最高額37万円！CBR900RR買取価格相場 | 高額査定の方法
CBR900RRを査定するときに最も高く買取してもらう方法！
はじめまして。管理人のナオです。
このページではCBR900RRの買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。
CBR900RRを査定する時に気になる点って、
- 「いくらくらいの値段で買取されるのか？」
- 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか？」
の2点が気になりますよね。
このページではCBR900RRの買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。
ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。
つまり、複数の買取店に査定してもらえば、CBR900RRの買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。
このページではCBR900RRを高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう！
CBR900RRの買取価格相場一覧表
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
|---|---|---|---|
| CBR900RR | 2000年 | 3697km | 370000円 |
| CBR900RR | 1998年 | 7688km | 350000円 |
| CBR900RR | 1999年 | 6870km | 330000円 |
| CBR900RR | 1999年 | 8790km | 330000円 |
| CBR900RR | 1997年 | 9466km | 310000円 |
| CBR900RR | 1996年 | 11938km | 300000円 |
| CBR900RR | 1995年 | 12689km | 280000円 |
| CBR900RR | 1995年 | 13758km | 260000円 |
| CBR900RR | 1994年 | 15956km | 250000円 |
| CBR900RR | 1996年 | 16897km | 250000円 |
| CBR900RR | 1994年 | 19853km | 220000円 |
| CBR900RR | 1993年 | 20959km | 210000円 |
| CBR900RR | 1992年 | 24173km | 205000円 |
| CBR900RR | 1993年 | 29014km | 200000円 |
| CBR900RR | 1992年 | 37579km | 190000円 |
| CBR900RR | 1992年 | 21045km | 180000円 |
| CBR900RR | 1992年 | 27586km | 180000円 |
CBR900RRは過走行でも高額で買取されることがわかりましたね。しかし、1社のみの査定では買いたたかれる可能性がありますので、必ずランキングを参考に複数社に査定して貰いましょう！
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| CBR900RRのスペック | |
|---|---|
| 車体型式 | SC33 SC33E型 |
| エンジン | 919cm3 4ストローク |
| 出力 | 最大出力128ps 最大トルク9.3kgf・m/8500rpm |
| 車重 | 183kg |
| フレーム | アルミ製ツインスパーフレーム |
ホンダ CBR900RRは新ジャンルを開拓したモデル
CBR900RRはツアラーでもレーサーレプリカでもない、スーパースポーツという新ジャンルの草分け的モデルです。
CBR900RRは”900”とネーミングされるだけあって排気量は900cc。
しかし車体の大きさは750ccと同じ位の大きさです。その小柄なボディがCBR900RRのウリです。
タイガーアイと呼ばれる独特のフロントマスク、グッと下がったボディ。そして驚きのスペック！
エンジンを掛けてみると…心地よい重低音が響きます。
現行のモデルでは各メーカー馬力合戦を繰り広げ、180psオーバーのモンスターバイクも多々あります。
CBR900RRは128psでしたが、何より車体が軽い為鋭い加速感があります。パワーバンドでの加速は、空に飛びあがりそうな加速でした。
CBR900RRの軽い車体と、16インチホイールの前輪でコーナーも曲がりやすく、ふらつくことはほとんどありませんでした。
そして、鋭い加速を制御するだけのブレーキが素晴らしく、ブレーキを握りこんでも滑らずにちゃんと止まってくれます。当時のモデルはABS付きなどはありませんが、前輪が滑ったことは記憶にありません。
CBR900RRは造りがかなりしっかりしている為、坂道や滑りやすい道によくある滑り止めの溝には過敏に反応し、溝にトレースするように走ってしまいます。
少しの段差や小石等でも反応は早く、その点はネイキットタイプのバイクの方が乗りやすいと感じることもあると思います。
とにかく速い・よく曲がる・止まるバイクをお探しならCBR900RRは必見です。
ホンダ CBR900RR のおすすめできない点
http://bike-lineage.jpn.org/honda/cbr1000rr/sc33-2.htm
レーサー寄りのバイクですので、ネイキッドタイプやツアラーバイクよりもロングツーリングには厳しいです。
エンジン特性はとてもマイルドなのでのんびり流して乗ることもできますが、長時間となると体勢がきつくなってきます。
本当のレーサーレプリカ程前のめりではなく、割と起きた体勢でしたが一日乗りっぱなしだと手首が痛くなってきます。クラッチも油圧式ではなくワイヤー式の為少々重く、疲労がたまった手首にさらに追い打ちをかけます。
ホンダ CBR900RRの走行性能、乗り味
実際に走り始めると、CBR900RRは重心が低い為低速でも安定し、高速走行ではフロントカウルが見事に風を避けてくれます。
大型バイク特有の重低音が心地よく、乗り心地はガチガチすぎない、でも安心感のあるカッチリとした感触です。
アクセルを捻ると、驚きの加速。乾燥重量180kg、ライダーと燃料を足しても他の大型バイクの車体分に満たない軽量感も合わさり、パワーバンドでの加速感は、そのまま空に飛びあがりそうな程です。
気持ちよく走っていると、一緒に走っていた筈のツーリング仲間さえ置いて行ってしまいます。
CBR900RRはアルミフレームを用いて軽量化された車体は剛性も高く、高速走行やコーナーでふらつくことはありません。
それに16インチホイールが相まって、コーナリングの軽やかさは250ccのバイクの様です。素人でもちゃんと言うことを聞いてくれてしっかり曲がってくれます。
そして、鋭い加速を制御するフロント（対向4ピストンキャリパ＋フローティング式ダブルディスク）、リア（ 対向ピストンキャリパ＋ディスク ）の制動力がまた素晴らしく、制動距離で不安に思ったことはありません。
ABSは付いていませんが、荒めに強く握りこんでもタイヤがロックせずにちゃんと止まってくれます。
ホンダ CBR900RRの総合評価
CBR900RRは走ることが本当に楽しくなるバイクで、大型とは感じさせない車体サイズなので、通勤などにも十分使用できると思います。
スポーツバイクには珍しく、タンデムシート下の収納も広めに設計されているので、シャンパーやA4サイズ程度のものなら収納可能。いろいろなシーンで活躍できるバイクです。
CBR900RRは大型免許取得後の入門機としても扱いやすく、逆に大型のツアラーやネイキッドに乗り飽きた方にも試して頂きたい車種です。
とにかく軽くて取り回しが良い、速い・よく曲がる・止まるバイクをお探しならCBR900RRは必見です。
管理人元ヤンナオのCBR900RRを高く売る方法
CBR900RRをなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はCBR900RRを2社以上に査定してもらうことです。
もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのCBR900RRがきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。
しかし、2社以上に査定してもらうとCBR900RRの買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。
もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。
全国無料出張買取ができ24時間365日年中無休(夜間対応可能)です。
もちろん、バイク買取実績がぶっちぎりNo.1のバイク王ですので対応も◎。お客様対応満足度93％の安心できる査定を行っています。
バイクの買取台数は通算150万台におよびます。自社でバイク王ダイレクトショップという直販店を運営していますので、他社には無いバイク販売ルートを持ち、CBR900RRなどの大型バイクは高価買取が狙えます。
不動車、事故車はもちろん、改造車や、ローン中のCBR900RRも買取できます。名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。
| 価格 | 販売直営店も持っているので高価買取が狙える |
|---|---|
| 評価 |  |
| 対応 | 全国対応 365日 24時間対応 夜間査定可能 |
