トライク人気ランキング！バイク免許不要で乗れるおすすめモデルを紹介

トライクに乗りたいけれど、どの車種を選べばよいのか迷っていませんか。種類がたくさんありすぎて、自分に合う一台を見つけるのは本当に大変です。間違った選び方をすると、あとで後悔してしまうかもしれません。

そこでこの記事では、トライクのおすすめ人気ランキングをくわしく紹介します。人気の最新モデルから、乗りやすい定番の車種まで、幅広くあつめました。あなたにぴったりのトライクを見つけて、最高のツーリングに出かけましょう。

トライクのおすすめ人気ランキング

ここからは、人気のトライクをランキング形式で順番に紹介していきます。それぞれの特徴やおすすめのポイントをまとめたので、ぜひ参考にしてください。

あなたに合う最高の一台が、きっと見つかるはずです。

第1位 BRP Can-Am SPYDER RT Limited

メーカー	BRP
排気量	1330cc
乗車定員	2名
おすすめな人	長距離ツーリングを快適に楽しみたい人

カナダのメーカーであるBRPが販売している、大人気のトライクです。三輪ならではの安定感があり、長時間の運転でも疲れにくいのが特徴です。

荷物がたくさん入るボックスもついているため、旅行にもぴったりでしょう。高級感のあるデザインは、どこを走っても多くの人の目をひきつけます。

第2位 ハーレーダビッドソン Tri Glide Ultra

メーカー	ハーレーダビッドソン
排気量	1868cc
乗車定員	2名
おすすめな人	圧倒的な迫力とステータスを求める人

大型バイクの王様ともいえるハーレーが作った、最高級のトライクです。力強いエンジンの音と、重厚なボディの作りが多くのファンを魅了しています。

風をよける大きなスクリーンがあり、高速道路でも快適に走ることができます。一生に一度は乗ってみたい、あこがれのモデルといえるでしょう。

第3位 HONDA GL1800 トライク

メーカー	ホンダ（カスタムベース）
排気量	1832cc
乗車定員	2名
おすすめな人	静かでなめらかな走りを体験したい人

ホンダの最高峰ツアラーであるゴールドウイングをベースにしたトライクです。まるで高級車に乗っているかのような、とてもなめらかな走りが楽しめます。

バックギアがついているため、大きな車体でも駐車がカンタンにできます。長距離のドライブを、より安全で快適なものにしてくれる一台です。

第4位 BRP Can-Am Ryker 900

メーカー	BRP
排気量	900cc
乗車定員	1〜2名（オプション）
おすすめな人	スポーティな走りを手軽に楽しみたい人

SPYDERシリーズよりも小さくて軽い、とても乗りやすいモデルです。オートマチック車のようにギア操作が不要で、初心者でも安心して乗れます。

カーブを曲がるときの動きがするどく、スポーツカーのような感覚を味わえます。価格もひかえめに設定されており、初めてのトライクにおすすめします。

第5位 ハーレーダビッドソン FLRT Trike Freewheeler

メーカー	ハーレーダビッドソン
排気量	1868cc
乗車定員	2名
おすすめな人	シンプルでかっこいいスタイルが好きな人

大きなフロントスクリーンを持たない、すっきりしたデザインのトライクです。昔ながらのアメリカンバイクの雰囲気があり、とてもかっこいい見た目です。

車体が少し短く作られているため、街中でも扱いやすいのが嬉しいポイントです。風を全身に感じながら、力強い走りを楽しめるでしょう。

第6位 ヤマハ ドラッグスター1100クラシック トライク

メーカー	ヤマハ（カスタムベース）
排気量	1100cc
乗車定員	2名
おすすめな人	足つきが良く乗りやすい国産車を探している人

ヤマハの人気アメリカンバイクをベースに作られた、かっこいいトライクです。シートの高さが低いため、小柄な人でも安心して乗り降りすることができます。

エンジンの鼓動感が心地よく、ゆったりと景色を楽しみながら走れます。日本の道路事情にも合っており、とても扱いやすい一台です。

第7位 BRP Can-Am SPYDER F3 S

メーカー	BRP
排気量	1330cc
乗車定員	2名
おすすめな人	筋肉質で力強いデザインが好みな人

エンジンの力がとても強く、スポーツ走行が得意なかっこいいモデルです。乗る人の体格にあわせて、ステップやハンドルの位置を細かく調整できます。

力強い加速力を持ちながら、安全に止まるためのブレーキ性能も優れています。休日のツーリングを、よりワクワクするものに変えてくれるでしょう。

第8位 ハーレーダビッドソン FLSTC系 トライク

メーカー	ハーレーダビッドソン（カスタムベース）
排気量	1584ccなど
乗車定員	2名
おすすめな人	伝統的なハーレーの姿を愛する人

ヘリテイジ・ソフテイル・クラシックなどをベースにした人気のカスタム車です。革のバッグや大きなライトなど、昔ながらの美しいデザインが魅力です。

三輪になることで、重い車体を倒してしまう心配がなくなりました。ゆったりとした姿勢で乗れるため、長時間の運転でも疲れにくいです。

第9位 ウラルモト Gear-Up

メーカー	ウラルモト
排気量	749cc
乗車定員	3名
おすすめな人	キャンプやアウトドアを楽しみたい人

バイクの横に人が乗るカーがついている、サイドカー型の乗り物です。後輪と横の車輪の両方を動かせるため、雪道や泥道でもグイグイ進めます。

荷物を積むスペースが広く、キャンプの道具をたくさん運ぶことができます。家族や友人と一緒に、自然の中へ出かけるのにぴったりの一台です。

第10位 スズキ スカイウェイブ650 トライク

メーカー	スズキ（カスタムベース）
排気量	638cc
乗車定員	2名
おすすめな人	オートマで気軽に大きなバイクに乗りたい人

大型のスクーターをベースにした、とても運転しやすいトライクです。クラッチの操作がいらないため、渋滞している道でも疲れにくいのが特徴です。

シートの下に大きな収納スペースがあり、ヘルメットや荷物をしまえます。買い物から旅行まで、どんな場面でも活躍してくれる便利なモデルです。

第11位 BRP Can-Am Ryker RALLY EDITION

メーカー	BRP
排気量	900cc
乗車定員	1名（オプションで2名）
おすすめな人	未舗装の道もアクティブに走りたい人

Rykerのなかでも、砂利道などを走るのが得意な特別なモデルです。専用のタイヤやサスペンションがついており、でこぼこ道でも安心です。

ラリーモードに設定すると、後輪をすべらせて遊ぶこともできます。冒険心をくすぐる、とても楽しい乗り物といえるでしょう。

第12位 ハーレーダビッドソン FXD ダイナ系 トライク

メーカー	ハーレーダビッドソン（カスタムベース）
排気量	1584ccなど
乗車定員	2名
おすすめな人	スポーティなハーレーの走りが好きな人

ダイナシリーズをベースにした、走りにこだわったカスタムトライクです。エンジンの振動がダイレクトに伝わり、乗っている実感を楽しめます。

車体が比較的軽いため、カーブの多い道でもスイスイと走ることができます。自分好みにカスタムするためのベース車両としても、とても人気があります。

第13位 ホンダ フォルツァ トライク

メーカー	ホンダ（カスタムベース）
排気量	250cc
乗車定員	2名
おすすめな人	街乗り中心で手軽に乗りたい人

人気の250ccスクーターであるフォルツァを改造したモデルです。車検がない排気量なので、維持費を安くおさえることができます。

オートマチックで運転しやすく、毎日の通勤や買い物にも便利です。大きすぎないサイズ感が、日本のせまい道にとても合っています。

第14位 BRP Can-Am SPYDER F3 Limited

メーカー	BRP
排気量	1330cc
乗車定員	2名
おすすめな人	スポーティさと快適性の両方が欲しい人

かっこいいF3のデザインに、旅行向けの便利な装備を追加したモデルです。後ろに大きな荷物入れがついており、数日間の旅行にも対応できます。

音楽を聴けるスピーカーがあり、好きな曲と一緒にドライブを楽しめます。走りの楽しさと実用性を、高いレベルで両立させた一台です。

第15位 ウラルモト Patrol

メーカー	ウラルモト
排気量	749cc
乗車定員	3名
おすすめな人	レトロなデザインのサイドカーが欲しい人

どこか懐かしい雰囲気を持つ、クラシックなサイドカーです。必要なときだけ後輪と側車のタイヤを同時につなぐ、2WDの機能があります。

メッキのパーツがたくさん使われており、ピカピカと輝いてきれいです。のんびりとしたペースで、景色を楽しみながら走るのに向いています。

第16位 ハーレーダビッドソン VRSC系 トライク

メーカー	ハーレーダビッドソン（カスタムベース）
排気量	1250ccなど
乗車定員	2名
おすすめな人	近未来的なデザインと速さを求める人

水冷エンジンを搭載した、V-RODシリーズをベースにしたトライクです。とても低い姿勢のスタイルが、流れるような美しい形を作っています。

加速力がとても強く、スポーツカーに負けないほどの速さを持っています。ほかのハーレーとは一味違う、特別な魅力があるカスタム車です。

第17位 ヤマハ V-MAX トライク

メーカー	ヤマハ（カスタムベース）
排気量	1200cc または 1680cc
乗車定員	2名
おすすめな人	圧倒的な加速とパワーを体験したい人

ものすごい加速力で有名なV-MAXを、三輪にカスタムした車両です。まっすぐな道を力強く突き進む感覚は、ほかの乗り物では味わえません。

マッチョなエンジンの見た目が、とてもかっこよく迫力があります。乗る人をワクワクさせる、最高にパワフルなトライクです。

第18位 BRP Can-Am SPYDER RT

メーカー	BRP
排気量	1330cc
乗車定員	2名
おすすめな人	豪華なツーリングモデルを基準価格で楽しみたい人

最高級のRT Limitedの基本性能をそのままに、価格をおさえたモデルです。座り心地の良いシートがついており、長時間乗ってもお尻が痛くなりません。

風の当たり方を調節できるスクリーンがあり、とても快適に走れます。二人乗りで遠くまで旅行に行くのに、最適な選択肢となるでしょう。

第19位 ホンダ マグナ250 トライク

メーカー	ホンダ（カスタムベース）
排気量	250cc
乗車定員	2名
おすすめな人	維持費が安くかっこいいアメリカンに乗りたい人

250ccクラスで大人気だったマグナをベースにしたカスタム車です。車体が大きいため、排気量以上の迫力と存在感を持っています。

車検が不要なので、毎年の維持費を安くできるのが嬉しいですね。手軽にかっこいいトライクに乗りたい人に、強くおすすめします。

第20位 ウラルモト M70

メーカー	ウラルモト
排気量	749cc
乗車定員	3名
おすすめな人	歴史を感じるミリタリーなデザインが好きな人

古い時代の軍用バイクをモチーフに作られた、特別なサイドカーです。無骨でシンプルなデザインが、多くのミリタリーファンの心をひきつけます。

車高が少し低く作られており、舗装された道路を走るのが得意です。まるで映画の中から飛び出してきたような、かっこいい乗り物です。

第21位 スズキ スカイウェイブM250 トライク

メーカー	スズキ（カスタムベース）
排気量	250cc
乗車定員	2名
おすすめな人	荷物をたくさん積んで街中を便利に走りたい人

収納力がとても高い、ビッグスクーターベースの便利なトライクです。クラッチ操作がいらないので、ストップ＆ゴーが多い街中もラクに走れます。

車検がない250ccなので、学生や若い人でも維持しやすいのが魅力です。普段の足としても、休日のレジャーとしても大活躍します。

第22位 ハーレーダビッドソン XL スポーツスター系1200 トライク

メーカー	ハーレーダビッドソン（カスタムベース）
排気量	1200cc
乗車定員	2名
おすすめな人	軽快に走るコンパクトなハーレーが欲しい人

スリムでスポーティなスポーツスターをベースにしたカスタムモデルです。ハーレーの中では車体が軽く、カーブをひらひらと曲がることができます。

1200ccのエンジンはトルクがあり、力強い加速感を楽しめます。女性や小柄な人でも、比較的扱いやすいサイズ感が人気です。

第23位 BRP Can-Am Ryker 600

メーカー	BRP
排気量	600cc
乗車定員	1名（オプションで2名）
おすすめな人	価格をおさえて新車のトライクを買いたい人

Rykerシリーズの中で一番排気量が小さく、手に入れやすいモデルです。600ccでも十分なパワーがあり、一般道から高速道路まで楽しく走れます。

燃費が良いので、ガソリン代を気にせずに遠出することができます。初めてトライクの世界に飛び込む人に、ぴったりの入門機です。

第24位 ホンダ GL1500 トライク

メーカー	ホンダ（カスタムベース）
排気量	1520cc
乗車定員	2名
おすすめな人	クラシックな大型ツアラーの風格を好む人

ひと世代前のゴールドウイングをベースにした、風格のあるトライクです。水平対向6気筒エンジンはとても静かで、振動が少ないのが特徴です。

カウルが大きく風をしっかり防ぐため、真冬の運転でも寒さを和らげます。中古車市場で探すことになりますが、根強い人気がある名車です。

第25位 シンユー vogue150

メーカー	シンユー
排気量	150cc
乗車定員	1名
おすすめな人	雨の日でも濡れずに移動したい人

屋根がついている、少し変わった形のスクーター型トライクです。大きなフロントガラスと屋根があるため、突然の雨でも濡れにくいです。

ワイパーも装備されており、車と同じような感覚で運転できます。毎日の通勤や、近所への買い物にとても便利な一台です。

第26位 ハーレーダビッドソン XL スポーツスター系883 トライク

メーカー	ハーレーダビッドソン（カスタムベース）
排気量	883cc
乗車定員	2名
おすすめな人	エンジンを回して走る楽しさを味わいたい人

「パパサン」の愛称で親しまれる、883ccエンジンを積んだカスタム車です。1200ccと比べてパワーはひかえめですが、その分エンジンを回して遊べます。

トコトコという心地よい排気音を聞きながら、のんびり走るのが得意です。ハーレー入門用として、多くの人に長く愛されているモデルです。

第27位 ヤマハ YTM200

メーカー	ヤマハ
排気量	200cc
乗車定員	1名
おすすめな人	レトロなオフロード3輪バギーに興味がある人

1980年代に活躍した、太いバルーンタイヤが特徴の3輪バギーです。砂浜や泥道など、道がないところでも力強く進むことができます。

現在では中古でもなかなか見つからない、とても珍しい車両です。サスペンションのない独特の乗り味は、マニアの心をくすぐります。

第28位 スズキ ジェンマ250 トライク

メーカー	スズキ（カスタムベース）
排気量	250cc
乗車定員	2名
おすすめな人	個性的で未来感のあるデザインが好きな人

とても低くて長いボディを持つ、ジェンマをベースにしたカスタム車です。宇宙船のような未来的なデザインは、ほかのスクーターとはまったく違います。

シートがフラットでまたがりやすく、タンデム（二人乗り）がとても快適です。おしゃれな街並みを走るのに、最高に似合うトライクでしょう。

第29位 カワサキ KLT250

メーカー	カワサキ
排気量	250cc
乗車定員	1名
おすすめな人	カワサキの歴史的な3輪オフロード車が欲しい人

カワサキが過去に製造していた、農作業やレジャー用の3輪バギーです。フロントキャリアがついており、荷物を積んで荒地を走破できました。

今のATV（4輪バギー）の先駆けとなった、歴史的に価値のある一台です。古いバイクを整備して乗るのが好きな人に、向いているかもしれません。

第30位 ウラルモト CT

メーカー	ウラルモト
排気量	749cc
乗車定員	3名
おすすめな人	重心が低く安定して走れるサイドカーが欲しい人

ウラルのラインナップの中で、もっとも車高が低く作られたモデルです。重心が低いためカーブでふらつきにくく、舗装路を走るのが得意です。

サイドカーの乗り降りがしやすいため、お年寄りやペットを乗せるのにも便利です。日常の足として、気軽に乗れるサイドカーを探している人におすすめです。

第31位 BRP Can-Am SPYDER F3-T

メーカー	BRP
排気量	1330cc
乗車定員	2名
おすすめな人	かっこいいバガースタイルを楽しみたい人

後ろの両側にハードケースを備えた、流行のバガースタイルのトライクです。荷物をたくさん積める便利さと、スポーティな見た目を見事に両立しています。

フロントのスクリーンが風をよけてくれるため、高速道路も快適です。スタイリッシュにツーリングを決めたい人に、ぴったりの一台です。

第32位 ホンダ ワルキューレ トライク

メーカー	ホンダ（カスタムベース）
排気量	1520cc
乗車定員	2名
おすすめな人	巨大なエンジンを見せつけるマッスル車が好きな人

水平対向6気筒エンジンをむき出しにした、大迫力のカスタムベースです。アメリカンバイクとスポーツバイクを混ぜたような、力強い走りが楽しめます。

ピカピカに磨かれたエンジンの美しさは、見る人を圧倒するほどです。人とは違う、強烈な個性を持ったトライクに乗りたい人におすすめします。

第33位 ヤマハ YTM225DR

メーカー	ヤマハ
排気量	225cc
乗車定員	1名
おすすめな人	よりパワフルなレトロ3輪バギーに乗りたい人

YTM200のエンジンを大きくして、さらに力強く走れるようにしたモデルです。急な坂道や深い泥のなかでも、グイグイと前に進むことができます。

サスペンションの性能も上がっており、少しだけ乗り心地が良くなっています。ヴィンテージなオフロード車として、コレクターから注目されています。

第34位 ダイハツ ハロー

メーカー	ダイハツ
排気量	50cc
乗車定員	1名
おすすめな人	昭和レトロな可愛いスリーターが好きな人

1970年代にダイハツが販売していた、とても珍しい原付の三輪車です。丸みを帯びた可愛らしいデザインで、どこか懐かしい気持ちにさせてくれます。

スピードはあまり出ませんが、近所をのんびり走るには十分です。今となっては幻のバイクといえる、マニア向けの貴重な乗り物です。

第35位 カワサキ KLT200

メーカー	カワサキ
排気量	200cc
乗車定員	1名
おすすめな人	軽く扱えるクラシックな3輪バギーを探している人

カワサキのKLTシリーズの中で、少し小さくて扱いやすいモデルです。車体が軽いため、エンジンを切って押して歩くときもラクに動かせます。

農場での見回りや、広大な敷地を移動するための作業車として使われました。現在では乗る機会が少ないですが、バイクの歴史を感じる一台です。

トライクとはどのような乗り物か

トライクという言葉を聞いたことはあっても、くわしい仕組みを知らない人は多いでしょう。ここでは、トライクの基本的な特徴や、良いところと注意すべきところを解説します。

乗り物の性質を正しく理解して、安全に楽しむための参考にしてください。

トライクを運転するメリット

トライクを運転することには、普通のバイクにはない魅力がたくさんあります。もっとも大きな良いところは、三輪で自立するため転倒する危険がとても低いことです。

信号待ちで足を地面につく必要がなく、長時間の運転でも疲れにくくなります。トライクの主なメリットをわかりやすくまとめました。

このように、車とバイクの良いところを合わせたような便利な乗り物です。とくに、体力が心配な方や、奥さんを乗せて走りたいお父さんたちに大人気です。

風を感じながら走るバイクの楽しさを、もっと気軽に味わうことができます。

トライクを運転する際のデメリット

とても魅力的なトライクですが、少しだけ気をつけておきたい点もあります。車体が普通のバイクよりも大きいため、駐車する場所を見つけるのが少し大変です。

また、カーブを曲がるときはバイクのように車体を傾けることができません。トライクの気をつけたいポイントは以下の通りです。

カーブを曲がるときは、ハンドルをしっかり切って曲がる必要があります。最初は少し違和感があるかもしれませんが、慣れれば楽しく運転できます。

購入する前には、自宅の駐車場に停められるかを必ず確認しておきましょう。

トライクの購入に関するよくある質問

トライクを買おうと考えたとき、免許やお金のことで不安になることがありますね。法律でのルールが少し複雑なので、正しく理解しておくことがとても大切です。

ここでは、みなさんがよく疑問に思うポイントを、わかりやすく説明します。

普通自動車免許でトライクは運転できるのか

はい、道路交通法で定められた基準を満たすトライクは、普通自動車免許で運転できます。自動二輪（バイク）の免許を持っていなくても、車を運転できる人なら乗れるのです。

AT限定免許の場合は、オートマチック車のトライクにだけ乗ることができます。ただし、最近は法律が少し変わり、前が二輪の特殊なタイプはバイクの免許が必要な場合があります。購入するお店で、自分の免許で乗れる車種かどうかを必ず質問してください。

トライクの車検や維持費はどのくらいかかるのか

トライクの維持費は、エンジンの排気量によって大きく変わってきます。排気量が250ccを超えるトライクは、バイクと同じように2年ごとの車検が必要です。車検にかかる費用は、お店にお願いした場合、およそ5万円から10万円くらいになります。

いっぽう、250cc以下のトライクであれば車検がなく、維持費を安くおさえることができます。毎年の自動車税や保険料は、普通のバイクと同じ金額になることが多いです。

トライクの運転時にヘルメットの着用義務はあるのか

法律上、基準を満たしたトライクに乗るときは、ヘルメットをかぶる義務はありません。そのため、風を直接感じながら、開放的な気分でドライブを楽しむことができます。

しかし、万が一事故を起こしてしまったときのことを考えると、頭を守ることはとても大切です。飛び石や虫が顔に当たることもありますので、安全のためにヘルメットをかぶることを強くおすすめします。とくに高速道路を走るときは、ヘルメットがあると風の音が減り、とても疲れにくくなります。

トライクの人気ランキングについてのまとめ

この記事では、トライクのおすすめ人気ランキングをたくさん紹介してきました。BRPのスポーティなモデルから、ハーレーの重厚なカスタム車まで、本当にさまざまな種類がありますね。

あなたがトライクに何を求めるかによって、一番良い選ぶ車種は変わってきます。長距離の旅行を楽しみたいなら、荷物が入る大きなツアラータイプが良いでしょう。街中を便利に移動したいなら、250ccのスクータータイプがおすすめです。まずは自分がどんな風に乗りたいかを想像して、お気に入りを探してみてください。

気になる車種が見つかったら、ぜひ近くの専門店に足を運んで、実物を見てみましょう。風を切って走るトライクの魅力は、あなたの毎日をきっと豊かにしてくれます。安全運転を心がけて、素晴らしいトライクライフを楽しんでください。