最高額122万円！CB750買取価格相場 | 高額査定の方法
CB750を査定して貰う際に最も高く買取してもらう方法！
はじめまして。管理人のナオです。
このページではCB750の買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。
CB750を査定する時に気になる点って、
- 「いくらくらいの値段で買取されるのか？」
- 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか？」
の2点が気になりますよね。
このページではCB750の買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。
ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。
つまり、複数の買取店に査定してもらえば、CB750の買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。
このページではCB750を高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう！
ホンダ CB750買取価格相場
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
|---|---|---|---|
| CB750 | 1970年 | 不明 | 1220000円 |
| CB750 | 年式不明 | 不明 | 1100000円 |
| CB750 | 2015年 | 5600km | 650000円 |
| CB750 | 2014年 | 7901km | 620000円 |
| CB750 | 2014年 | 8024km | 600000円 |
| CB750 | 2013年 | 9112km | 550000円 |
| CB750 | 2012年 | 12004km | 510000円 |
| CB750 | 2014年 | 12220km | 500000円 |
| CB750 | 2011年 | 15006km | 500000円 |
| CB750 | 2012年 | 14998km | 470000円 |
| CB750 | 2010年 | 17589km | 450000円 |
| CB750 | 2009年 | 19001km | 400000円 |
| CB750 | 2008年 | 14030km | 400000円 |
| CB750 | 2007年 | 22033km | 390000円 |
| CB750 | 2007年 | 25564km | 350000円 |
| CB750 | 2005年 | 18440km | 300000円 |
| CB750 | 2004年 | 39494km | 280000円 |
| CB750 | 2000年 | 24750km | 250000円 |
| CB750 | 1997年 | 34487km | 220000円 |
| CB750 | 1995年 | 31948km | 200000円 |
| CB750 | 1994年 | 39042km | 190000円 |
| CB750 | 1993年 | 47579km | 150000円 |
| CB750 | 1992年 | 41040km | 120000円 |
CB750は過走行でも高額で買取されることがわかりましたね。しかし、1社のみの査定では買いたたかれる可能性がありますので、必ずランキングを参考に複数社に査定して貰いましょう！
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| CB750 スペック | |
|---|---|
| 型式 | BC-RC42 |
| サイズ | 2155×780×1100 |
| ホイールベース | 1495mm |
| シート高 | 795mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| 重量 | 235kg |
| サスペンション | テレスコピック スイングアーム |
| トレール | 91mm |
| ブレーキ | ダブルディスク ディスク |
| タイヤサイズ | 120/70ZR17 150/70ZR17 |
| エンジン型式 | RC17E |
| エンジン | 空冷4ST DOHC4バルブ並列4気筒 |
| 排気量 | 747cc |
| 圧縮比 | 9.3 |
| ボア | 67mm |
| ストローク | 53mm |
| 最高出力 | 75ps/8500rpm |
| 最大トルク | 6.5kgf-m/7500rpm |
| ミッション | 5速 |
| 吸気 | キャブ |
| タンク容量 | 20L |
| 燃費 | 27km/L |
大型教習でおなじみ！CB750
ホンダ・CB750というバイクは、大型二輪免許を教習所で取得された方にはおなじみのバイクです。
1969年に販売された名車・CB750FOURをルーツとするれっきとしたCBシリーズだけあり、流れるようなデザインが特徴。
CB750は、それまで大型二輪試験で採用されていたVFR750Fから一斉に切り替えられただけあり、乗りやすさ・扱いやすさは他の750ccバイクと比較しても群を抜いたものとなっています。
CB750は低中回転の粘りが持ち味！
CB750を語る上で欠かせないポイントは、その低中回転域での粘りにあります。
CB750は最高出力こそ75ps/8,5000rpmと、大排気量車としてはやや物足りないように思われますが、街乗りで多用する低回転域では安定した挙動を見せてくれます。
この辺りは、誰でも安心して乗りこなせるホンダの誇るCBシリーズらしい仕上がり具合。
CB750は初めてビッグバイクを運転するという方でも、過不足なく操れる安定感の高いバイクです。
CB750の車体重量は235kgと、大排気量車の標準的な重さ。
それだけに取り回しも大型車の標準以上のレベルで可能で、街乗り時に取り回しで困ることは少ないと言えるでしょう。
渋滞につかまった時でも余裕を持って乗れる安心感がCB750の持ち味です。
CB750のバランスが取れた構成はCB1100に継承
http://review.kakaku.com/review/76103110055/
ホンダらしくユーザーの扱いやすさ重視で設計されたCB750は、そのバランスの良さから純正ノーマルでもバランスよく走りを楽しめる仕様となっています。
CB750のMAXパワーを発揮するのが8,500rpmという数値が物語るように、中回転域ではキレのよい加速力を遺憾なく発揮します。
カスタムパーツ不要で安定感のある伸び足が大きなポイントです。
CB750の高速巡航もまずまずの実力があり、100kmクルーズではリッターネイキッド以上に安定した直進安定性と均整と武器に、グイグイと空気の抵抗を苦もなく前へ進んでいけます。
この均整の取れたバランスは、2008年に生産を終了した後も後継であるCB1100へ受け継がれています。
誰が乗っても不安なくバイク本来の走りを楽しめるベストバランス。
それこそがホンダCB750というバイクの持つ一番の武器です。
CB750は美しさを崩さないカスタムで！
誰が見ても一目でCBシリーズと分かる、流れるようなタンクデザインを持つCB750。
CB750のホンダの看板モデルであるCBシリーズの流れを継承するその流麗なデザインは、出来るだけノーマルで楽しみ尽くせるように開発された緻密な計算で設計されています。
それだけにカスタムパーツメーカーから販売されているCB750の各種パーツも、その外観を壊さない控えめなデザインのものが多くリリースされています。
おすすめはモリワキ・ワンピースやVANCE&HINESの4in1タイプのフルエキゾースト。
CB750の中回転域の持ち味を殺さないようにしながらも、高回転域での伸び代も担保されてエキゾースト音も良好。
カァン！とキレのよいサウンドが楽しめるのが大きなポイントとなっています。
ドカンとパワーを求めるような派手なカスタムではなく、実用域とノーマルの美しさを崩さないことがCB750をカスタムで楽しむ上での大きなポイントと言えるでしょう。
カラーリングが魅力のCB750！
ホンダのCBシリーズには、数多くの名車が存在します。
そんな名車たちを彷彿とさせるカラーリングがCB750の魅力の一つ。
例として挙げるなら、2004年モデルのCB750FC仕様のレッド＆ホワイト。
2007年モデルの受注生産限定カラーであるスペンサーカラーのCB750 Special Edition。
同じく受注生産限定カラーのCBX1000仕様のCB750 Specialが非常に出来のよい仕上がりで人気です。
残念ながら受注生産のため、中古車市場でも玉数が少ないのが難点ですが、2007年モデルの限定カラーは一見の価値あり！
再現度の極めて高いカラーリングは、流麗なタンクデザインとの相乗効果で思わずうっとりするほど。
思わず衝動買いしてしまいそうになるほど出来のよいカラーリングは、リバイバルモデルの中でも最上位レベルと言えるものです。
CB750は玉数豊富な大型バイクのエントリーモデル
教習車として名を知られた扱いやすさが身上のCB750は、生産を終えた今でも中古車市場では多くの玉数があるバイクです。
CB750は高回転仕様のエンジンではない事もあり、10年以上前のモデルでもかなり良好なコンディションの車両が多いのがポイントで、吹け具合のよい車両が安価で入手できるエントリーモデルになっています。
故障しらずのメンテナンス性の良さもおすすめポイントで、消耗品にさえ気をつければCB750に10年でも乗り続けられるほど。
大型免許を取得したけど、今一つ腕に自信が…。
ビッグバイクには乗れるけど、予算が少々厳しいかな…。
そんな悩みを解決できるコストパフォーマンスの高いCB750は、ビッグバイク初心者でも存分に楽しめる、大変お買い得なバイクです。
管理人元ヤンナオのCB750を高く売る方法
CB750をなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はCB750を2社以上に査定してもらうことです。
もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのCB750がきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。
しかし、2社以上に査定してもらうとCB750の買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。
もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。
全国無料出張買取ができ24時間365日年中無休(夜間対応可能)です。
もちろん、バイク買取実績がぶっちぎりNo.1のバイク王ですので対応も◎。お客様対応満足度93％の安心できる査定を行っています。
バイクの買取台数は通算150万台におよびます。自社でバイク王ダイレクトショップという直販店を運営していますので、他社には無いバイク販売ルートを持ち、CB750などの大型バイクは高価買取が狙えます。
不動車、事故車はもちろん、改造車や、ローン中のCB750も買取できます。名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。
| 価格 | 販売直営店も持っているので高価買取が狙える |
|---|---|
| 評価 |  |
| 対応 | 全国対応 365日 24時間対応 夜間査定可能 |
