PCX 買取相場｜年式・走行距離・状態別の査定額ガイド

ホンダ PCX（主にPCX125）の買取相場は、古いJF28の実動車なら4万円〜14万円、高年式のJK05で低走行かつ状態が良い車両なら19万円〜38万円まで広がります。PCX125 買取相場は通勤需要が強く、実動で外装が整っている車両ほど上限帯に入りやすい傾向があります。

同じホンダ PCX（主にPCX125）でも、型式、年式、走行距離、外装状態、エンジン始動性、書類や鍵の有無で査定額は大きく変わります。JF81やJK05の低走行車、整備履歴が分かる車両、フルノーマルに近い車両は高く評価されやすく、過走行、外装割れ、サビ、始動不良、書類なしの車両は下限帯になりやすいです。

この記事では、ホンダ PCX（主にPCX125）の全体相場、型式・年式別、走行距離別、型式・年式・走行距離別、状態別の減額幅、高く売れる条件、安くなる条件、価格情報の見方まで整理します。PCX150、PCX160、PCX e:HEVは混同しやすいため、PCX125とは分けて確認します。

HONDA PCX

10秒でわかる
PCX概算買取価格

店頭再販相場をもとに、年式・型式・走行距離・車両状態から概算します。

写真・個人情報の入力なし車両条件からその場で概算

1年式・型式

›

2走行距離

›

3車両状態

1年式・型式を選んでください 選んでくださいJF28 初期型・後期型JF56 中期世代JF81 スマートキー世代JK05 現行寄り高年式世代年式・型式が分からない

2走行距離を選んでください 年式・型式を先に選んでください

3車両状態を選んでください 先の項目を選んでください

選択肢にない年式・型式、不動車の金額が表示されない車種は、カチエックスで車両写真と情報を登録して査定をご依頼ください。

ご注意：記事内容は機関系不具合や消耗品、外装傷を考慮していない価格です。実車に傷・サビ・経年劣化・機関系不具合などがある場合は、表示額より安くなる可能性があります。

※表示金額は記事内の相場、Yahoo!オークションの直近落札傾向、選択された車両条件から算出した概算です。カスタム内容、修復歴、欠品、書類の有無、地域、市場相場により変動します。正式な買取価格は実車査定後に決定します。

ホンダ PCX（主にPCX125）の買取相場はいくらか

ホンダ PCX（主にPCX125）の買取相場は、古年式や状態難の車両では5千円〜5万円、通常実働車では8万円〜25万円、低走行・高年式の良好車では19万円〜38万円が中心です。まずは自分の車両状態に近い区分を選べるよう、車両条件別に整理します。

車両区分	買取相場	見方
通常実働車	8万円〜25万円	始動、走行、書類がそろい、外装に大きな割れがない車両
状態良好車	15万円〜31万円	低走行、外装良好、整備履歴ありの車両
高額カスタム・ルーフ付き車	25万円〜32万円	ルーフや実用装備が評価される場合。ただし好みが分かれる装備は査定差が出る
要修理・ジャンク系	5千円〜12万円	始動不良、事故歴、欠品、修理費が大きい車両
低走行・高年式車	19万円〜38万円	JK05など新しい世代で走行距離が少ない車両
古年式・状態難	5千円〜5万円	JF28など古い世代で外装難、過走行、整備不明の車両
書類なし・部品取り	5千円〜3万円	登録や再販に制限があり、部品価値中心で評価される車両

ホンダ PCX（主にPCX125）の通常実働車の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の通常実働車は、8万円〜25万円が中心です。JF28やJF56の古い世代は8万円〜15万円、JF81やJK05の実動車は15万円〜25万円に入りやすく、年式と走行距離で差が出ます。

査定では、エンジンが問題なく始動すること、異音が少ないこと、登録書類がそろっていることが前提になります。外装の小傷は大きな減額になりにくい一方、割れや欠品があると通常実働車の範囲から外れます。

条件	買取相場	査定時の見方
JF28・JF56の実動車	8万円〜15万円	古年式でも走行可能なら需要が残る
JF81の実動車	15万円〜22万円	年式と外装状態で上限帯に近づく
JK05の実動車	19万円〜25万円	高年式として評価されやすい

ホンダ PCX（主にPCX125）の状態良好車・高年式車の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の状態良好車は15万円〜31万円、低走行のJK05など高年式車は19万円〜38万円です。走行5,000km未満、外装良好、整備履歴ありの条件がそろうと、同型式内でも上限帯に入りやすくなります。

PCX125は通勤用途で使われることが多いため、低走行だけでなく保管状態も重視されます。樹脂外装のツヤ、シート破れの有無、駆動系の異音、タイヤやブレーキの残量が査定理由になります。

条件	買取相場	査定時の見方
JF81・低走行	17万円〜22万円	走行距離と外装状態が良いと評価されやすい
JK05・低走行	24万円〜38万円	高年式かつ状態良好なら上限帯に入りやすい
用品付き良好車	20万円〜32万円	ルーフやボックス類は実用性が評価される場合がある

ホンダ PCX（主にPCX125）の要修理・部品取り車の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の要修理車は5千円〜12万円、書類なしや部品取りに近い車両は5千円〜3万円が下限帯です。事故車や不動車でも、型式が新しい、外装や電装部品が残っている、書類がある場合は金額が残ることがあります。

ただし、エンジン始動不良、転倒による外装割れ、フレーム周辺の損傷、鍵なし、書類なしが重なると再販しにくくなります。状態説明を隠すと再査定につながるため、査定前に不具合を整理しておくことが大切です。

状態	買取相場	査定時の見方
エンジン始動不良	3万円〜12万円	型式が新しいほど部品価値が残る
外装割れ・欠品あり	1万円〜8万円	修理費が大きいと下限帯に寄る
書類なし・部品取り	5千円〜3万円	登録不可の場合は部品価値中心

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）は、JF28、JF56、JF81、JK05で相場帯が分かれます。新しい世代ほど上限帯が高く、古い世代でも低走行・実動・保管状態良好なら価格が残ります。

型式・世代	年式の扱い	買取相場	注意点
JF28	初期型・後期型	4万円〜14万円	古年式のため状態差が大きい
JF56	中期世代	10万円〜15万円	外装と走行距離で差が出る
JF81	スマートキー世代	15万円〜22万円	低走行なら評価されやすい
JK05	現行寄り高年式世代	19万円〜38万円	低走行・良好車は上限帯
型式不明	要確認	5千円〜20万円	PCX150、PCX160、e:HEV混在に注意

ホンダ PCX（主にPCX125）JF28の型式・年式別買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）JF28は、4万円〜14万円が中心です。低走行で実動、室内保管に近い状態なら11万円〜14万円、過走行や外装難があると4万円〜8万円に下がります。

JF28は初期世代のため、年式よりも現車状態の比重が大きくなります。駆動系の消耗、外装樹脂の色あせ、シート破れ、電装不良がある場合は減額されやすいです。

JF28の条件	買取相場	査定時の見方
低走行・実動	11万円〜14万円	古い世代でも状態が良ければ価格が残る
20,000km〜39,999km	5万円〜14万円	保管状態で差が出る
過走行・状態難	5千円〜5万円	修理費が大きいと下限帯

ホンダ PCX（主にPCX125）JF56の型式・年式別買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）JF56は、10万円〜15万円が中心です。外装がきれいで実動状態が良い車両は11万円〜15万円、年式相応の使用感が強い車両は10万円付近に寄ります。

JF56はJF28より年式面で有利ですが、JK05やJF81ほど高年式評価は強くありません。査定では外装の割れ、通勤使用による走行距離、消耗品の交換状況を確認されます。

JF56の条件	買取相場	査定時の見方
低走行・外装良好	12万円〜15万円	実動かつ外装良好なら上限帯
標準的な実動車	10万円〜14万円	走行距離と整備状態で変動
状態難	5万円〜10万円	外装割れや消耗が大きいと下がる

ホンダ PCX（主にPCX125）JF81の型式・年式別買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）JF81は、15万円〜22万円が中心です。走行5,000km〜19,999kmでも外装と機関が良ければ16万円〜22万円に入り、同世代の中では安定した需要があります。

JF81はスマートキー世代として扱われやすく、古い型式より装備面で評価されます。鍵の本数、スマートキーの作動、外装状態、リアボックスなどの実用装備を確認しましょう。

JF81の条件	買取相場	査定時の見方
5,000km未満	17万円〜22万円	低走行なら高評価
5,000km〜19,999km	15万円〜22万円	実動・外装良好なら価格が残る
状態難・消耗大	8万円〜15万円	外装と駆動系で減額

ホンダ PCX（主にPCX125）JK05の型式・年式別買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）JK05は、19万円〜38万円が中心です。低走行・高年式・状態良好の条件がそろうと24万円〜38万円になり、PCX125の中で最も高い相場帯です。

JK05は年式の新しさが強みですが、走行距離が増えた車両や外装に大きな傷がある車両は上限帯から外れます。ルーフ付きなど実用カスタムは評価される場合がありますが、純正部品の有無も確認されます。

JK05の条件	買取相場	査定時の見方
低走行・状態良好	24万円〜38万円	高年式として最も評価されやすい
5,000km〜19,999km	19万円〜30万円	走行距離と外装で差が出る
20,000km超・通常実働	15万円〜25万円	高年式でも距離で下がる
ルーフ付き良好車	25万円〜32万円	実用装備として評価される場合がある

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認1

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認2

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認3

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認4

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認5

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認6

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認7

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認8

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認9

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認10

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認11

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認12

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認13

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別追加確認14

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式別では5千円〜42万円の相場差があります。

年式だけでなく走行距離、外装、書類、実動性を合わせて確認します。

確認項目	買取相場	査定時の見方
年式確認	5千円〜42万円	状態差を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式別の特徴

型式別の特徴を理解すると、同じPCX125でもなぜ相場が変わるのか判断しやすくなります。ここではJF28、JF56、JF81、JK05の特徴を、買取価格への影響と合わせて整理します。

型式	特徴	価格への影響
JF28	初期世代で流通が多い	古年式のため状態差が大きい
JF56	中期世代で実用需要が残る	実動・外装良好なら10万円以上が残りやすい
JF81	装備面で評価されやすい世代	15万円以上の相場帯に入りやすい
JK05	高年式で需要が強い世代	上限帯が最も高い

ホンダ PCX（主にPCX125）JF28の特徴と価格への影響

ホンダ PCX（主にPCX125）JF28は、状態が良い実動車で8万円〜14万円、状態難では5千円〜5万円まで下がります。初期世代のため、年式よりも整備状態と外装状態が価格に強く影響します。

査定では、過走行、駆動系の消耗、外装色あせ、シート破れ、電装不良が確認されます。古い型式でも低走行・室内保管に近い車両は価格が残るため、現車状態を正確に伝えることが重要です。

JF28の特徴	価格への影響	査定時の見方
初期世代	4万円〜14万円	状態差が価格差になりやすい
低走行・実動	11万円〜14万円	古年式でも評価される
過走行・状態難	5千円〜5万円	修理費で下限帯に寄る

ホンダ PCX（主にPCX125）JF56の特徴と価格への影響

ホンダ PCX（主にPCX125）JF56は、10万円〜15万円の相場帯です。JF28より年式面で有利ですが、JK05ほど上限帯は高くないため、外装良好・実動・低走行が価格維持の条件になります。

査定理由は、通勤使用による距離の伸び、樹脂外装の傷、駆動系の整備状況です。走行距離が多い車両は、同じJF56でも5万円〜10万円まで下がることがあります。

JF56の特徴	価格への影響	査定時の見方
中期世代	10万円〜15万円	実用需要が残る
外装良好	12万円〜15万円	状態で上限帯に近づく
消耗大	5万円〜10万円	整備費で減額

ホンダ PCX（主にPCX125）JF81の特徴と価格への影響

ホンダ PCX（主にPCX125）JF81は、15万円〜22万円の相場帯です。比較的新しい世代として評価され、低走行なら17万円〜22万円に入りやすいです。

スマートキー関連の作動、鍵の有無、外装状態が査定で重要です。スマートキーの不具合や鍵不足は再販時の手間につながるため、通常実働車から減額される可能性があります。

JF81の特徴	価格への影響	査定時の見方
スマートキー世代	15万円〜22万円	装備面で評価されやすい
低走行	17万円〜22万円	上限帯に入りやすい
鍵・電装不具合	−1万円〜−5万円	再販整備で減額

ホンダ PCX（主にPCX125）JK05の特徴と価格への影響

ホンダ PCX（主にPCX125）JK05は、19万円〜38万円の相場帯です。低走行・高年式・外装良好であれば24万円〜38万円になり、PCX125の中で最も高い評価を受けやすい型式です。

ただし、走行距離が20,000kmを超える場合や外装に大きな損傷がある場合は、15万円〜25万円まで下がります。高年式でも状態確認は省かれません。

JK05の特徴	価格への影響	査定時の見方
高年式世代	19万円〜38万円	PCX125で上限帯が最も高い
低走行・外装良好	24万円〜38万円	高評価になりやすい
20,000km超	15万円〜25万円	距離で上限帯から外れる

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・年式・走行距離別買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）は、型式と走行距離を組み合わせると相場がより見やすくなります。ここでは型式・世代ごとに、走行距離別の横持ち表で整理します。

ホンダ PCX（主にPCX125）は型式・世代と走行距離を組み合わせると、低走行の上限帯と距離不明の下限帯の差が大きくなります。

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式・世代×走行距離別買取相場

型式・世代	5,000km未満	5,000〜9,999km	10,000〜19,999km	20,000〜39,999km	40,000km以上・距離不明
初期型・旧年式	5千円〜42万円	5千円〜30万円	5千円〜24万円	5千円〜18万円	5千円〜12万円
中期型・現行寄り	5千円〜42万円	5千円〜32万円	5千円〜26万円	5千円〜20万円	5千円〜14万円
高年式・低走行	5千円〜42万円	5千円〜35万円	5千円〜28万円	5千円〜22万円	5千円〜15万円

ホンダ PCX（主にPCX125）JF28の型式・年式・走行距離別買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）JF28は、5,000km未満で9万円〜14万円、20,000km〜39,999kmで5万円〜14万円、60,000km以上・距離不明では5千円〜3万円です。古い型式のため、距離が少なくても外装や機関の状態が価格に影響します。

JF28は低走行でも年式による劣化を見られます。走行距離だけで高く判断せず、駆動系、樹脂外装、シート、電装、書類を合わせて査定される点に注意しましょう。

走行距離	買取相場	査定時の見方
5,000km未満	9万円〜14万円	低走行でも状態確認が重要
20,000〜39,999km	5万円〜14万円	保管状態で差が出る
60,000km以上・距離不明	5千円〜3万円	下限帯になりやすい

ホンダ PCX（主にPCX125）JF56の型式・年式・走行距離別買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）JF56は、5,000km未満で10万円〜15万円、5,000km〜19,999kmで9万円〜14万円、60,000km以上・距離不明では5千円〜3万円です。中期世代のため、通常実働車なら10万円台を維持しやすいです。

ただし、JF56も走行距離が伸びるほど駆動系や足回りの消耗が査定に反映されます。外装割れや整備不明がある場合は、走行距離が少なくても上限帯には入りにくくなります。

走行距離	買取相場	査定時の見方
5,000km未満	10万円〜15万円	外装良好なら評価されやすい
5,000〜19,999km	9万円〜14万円	実用車として需要がある
60,000km以上・距離不明	5千円〜3万円	状態確認と書類確認が必須

ホンダ PCX（主にPCX125）JF81の型式・年式・走行距離別買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）JF81は、5,000km未満で17万円〜22万円、5,000km〜19,999kmで15万円〜22万円、40,000km〜59,999kmで5万円〜10万円です。距離が少ないほど高く評価されやすい世代です。

JF81ではスマートキーの作動、鍵の有無、外装の割れ、駆動系の消耗が確認されます。距離が伸びても実動で整備履歴がある車両は価格が残りますが、距離不明は下限帯に寄せて見られます。

走行距離	買取相場	査定時の見方
5,000km未満	17万円〜22万円	低走行評価が出やすい
5,000〜19,999km	15万円〜22万円	状態良好なら高評価
40,000〜59,999km	5万円〜10万円	消耗品の状態で差が出る

ホンダ PCX（主にPCX125）JK05の型式・年式・走行距離別買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）JK05は、5,000km未満で24万円〜38万円、5,000km〜19,999kmで19万円〜30万円、20,000km〜39,999kmで15万円〜25万円です。高年式のため、距離が少ないほど上限帯に入りやすい型式です。

JK05でも、過走行、外装損傷、整備不明があると価格は下がります。ルーフ付きなどの実用装備は評価される場合がありますが、通常車と分けて考え、カスタムだけで過大に高く見ないことが大切です。

走行距離	買取相場	査定時の見方
5,000km未満	24万円〜38万円	高年式・低走行で上限帯
5,000〜19,999km	19万円〜30万円	通常実働車として高評価
20,000〜39,999km	15万円〜25万円	距離で上限帯から外れる
60,000km以上・距離不明	3万円〜8万円	高年式でも慎重に査定される

ホンダ PCX（主にPCX125）の走行距離別買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）は通勤・通学で距離が伸びやすい車種です。走行距離が少ないほど評価されやすい一方、20,000kmを超えても型式や状態が良ければ価格は残ります。

走行距離	買取相場	見方
5,000km未満	12万円〜38万円	型式が新しいほど高い
5,000〜19,999km	8万円〜30万円	実動・外装良好なら需要が強い
20,000〜39,999km	5万円〜25万円	型式と保管状態で差が出る
40,000〜59,999km	3万円〜15万円	消耗品の状態が重要
60,000km以上・距離不明	5千円〜8万円	型式と書類、実動性で変動

ホンダ PCX（主にPCX125）の5,000km未満の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の5,000km未満は、12万円〜38万円です。JF28やJF56は10万円台、JF81は17万円〜22万円、JK05は24万円〜38万円が中心になります。

低走行でも、長期保管によるバッテリー劣化、タイヤ硬化、外装の日焼けがあると減額されます。走っていないことだけでなく、保管状態と整備状況を確認しましょう。

型式	買取相場	査定時の見方
JF28・JF56	9万円〜15万円	古年式のため状態重視
JF81	17万円〜22万円	低走行なら評価されやすい
JK05	24万円〜38万円	高年式・低走行で上限帯

ホンダ PCX（主にPCX125）の5,000〜19,999kmの買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の5,000〜19,999kmは、8万円〜30万円です。JF28で8万円〜14万円、JF81で15万円〜22万円、JK05で19万円〜30万円と、型式差が大きく出ます。

この距離帯は通勤用途として一般的で、実動・外装良好・書類ありなら査定で大きく不利になりにくいです。駆動系の消耗、ブレーキ、タイヤ、リアボックス取り付け部の状態を確認されます。

型式	買取相場	査定時の見方
JF28	8万円〜14万円	古年式でも低走行寄りなら価格が残る
JF81	15万円〜22万円	状態良好なら高評価
JK05	19万円〜30万円	高年式として需要が強い

ホンダ PCX（主にPCX125）の20,000〜39,999kmの買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の20,000〜39,999kmは、5万円〜25万円です。JF28は5万円〜14万円、JF81は10万円〜16万円、JK05は15万円〜25万円で、型式が新しいほど価格が残ります。

20,000kmを超えると、ベルト、ローラー、タイヤ、ブレーキなど消耗品の状態が査定理由になります。整備履歴が分かる車両は、同じ距離帯でも評価されやすくなります。

型式	買取相場	査定時の見方
JF28	5万円〜14万円	保管状態で差が大きい
JF81	10万円〜16万円	実動・外装良好なら価格が残る
JK05	15万円〜25万円	高年式なら距離が伸びても評価される

ホンダ PCX（主にPCX125）の60,000km以上・距離不明の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の60,000km以上・距離不明は、5千円〜8万円です。JF28、JF56、JF81の距離不明や過走行車は5千円〜3万円、JK05の実動車なら3万円〜8万円が下限帯になります。

距離不明はメーター交換、書類記載、整備履歴の有無で見方が変わります。説明できない距離不明は再販しにくいため、実動性、書類、鍵、欠品の有無を優先して査定されます。

条件	買取相場	査定時の見方
JF28・JF56・距離不明	5千円〜3万円	下限帯になりやすい
JF81・過走行	5千円〜3万円	実動性と書類で変動
JK05・過走行実動	3万円〜8万円	高年式でも慎重に評価

ホンダ PCX（主にPCX125）の状態別買取相場と減額幅

ホンダ PCX（主にPCX125）は、外装樹脂、駆動系、始動性、鍵、書類の状態で査定額が変わります。状態別に減額幅を整理し、通常実働車からどの程度下がるかを説明します。

状態	買取相場または減額幅	見方
外装割れ・カウル欠品	−1万円〜−5万円	修理費と見た目で減額
サビ・足回り劣化	−1万円〜−4万円	保管状態の悪さとして見られる
駆動系異音・消耗大	−1万円〜−4万円	ベルトやローラー交換費が反映される
エンジン始動不良	−5万円〜−15万円	再販整備費が大きい
鍵なし・書類なし	5千円〜3万円	登録や確認に制限が出る
不動車・事故車	5千円〜12万円	型式と部品価値で変動
不動車	5千円〜18万円	−3万〜−12万円	実動性と欠品を確認

ホンダ PCX（主にPCX125）の外装割れ・サビの減額幅

ホンダ PCX（主にPCX125）の外装割れは−1万円〜−5万円、サビや足回り劣化は−1万円〜−4万円の減額幅です。通常実働車が15万円の車両でも、外装割れが目立つと10万円〜14万円に下がる場合があります。

PCXは樹脂カウルの面積が大きく、見た目の印象が査定に反映されやすい車種です。小傷と割れ欠けは分けて見られ、転倒歴が疑われる損傷はフレームや足回り確認につながります。

価格への影響

状態	減額の幅	査定時の見方
小傷・色あせ	−1万円〜−2万円	年式相応なら軽微
カウル割れ	−2万円〜−5万円	交換費が反映される
サビ・足回り劣化	−1万円〜−4万円	屋外保管の印象が強い

ホンダ PCX（主にPCX125）の駆動系異音・消耗の減額幅

ホンダ PCX（主にPCX125）の駆動系異音や消耗大は、−1万円〜−4万円の減額幅です。20,000kmを超えた車両では、ベルトやローラー、クラッチ周辺の状態が買取相場に影響します。

スクーターは駆動系の整備状態が走行品質に直結します。異音、加速不良、メンテナンス履歴なしの場合は、査定時に整備費を見込まれて減額されます。

価格への影響

状態	減額の幅	査定時の見方
ベルト交換歴あり	減額なし〜−1万円	整備履歴が評価される
異音あり	−2万円〜−4万円	整備費が反映される
加速不良	−3万円〜−4万円	再販前整備が必要

ホンダ PCX（主にPCX125）のエンジン始動不良の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）のエンジン始動不良は、3万円〜12万円が中心で、通常実働車から−5万円〜−15万円の減額幅になります。型式が新しい車両は部品価値が残りますが、古年式では下限帯に寄ります。

始動不良はバッテリー上がりだけで済む場合と、燃料系、電装、エンジン本体の修理が必要な場合で評価が変わります。査定前に原因を断定せず、症状を正確に伝えることが大切です。

状態	買取相場または減額幅	査定時の見方
バッテリー上がりの疑い	−1万円〜−3万円	軽整備で済む可能性がある
原因不明の始動不良	3万円〜12万円	修理費を大きく見られる
古年式の始動不良	5千円〜5万円	部品価値中心になりやすい

ホンダ PCX（主にPCX125）の鍵なし・書類なし・不動車の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の鍵なし・書類なしは5千円〜3万円、不動車・事故車は5千円〜12万円です。鍵や書類がある不動車と、登録確認が難しい車両では価格差が大きくなります。

書類なしは再登録や所有確認に関わるため、実動車でも下限帯に寄ります。スマートキー世代では鍵の有無が特に重要で、鍵不足は再販整備費として減額されます。

状態	買取相場	査定時の見方
鍵なし	1万円〜5万円	型式と書類の有無で変動
書類なし	5千円〜3万円	登録制限で下限帯
不動車・事故車	5千円〜12万円	型式が新しいほど部品価値が残る

ホンダ PCX（主にPCX125）が高く売れる条件別の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）は、高年式、低走行、外装良好、整備履歴あり、実用装備ありの条件がそろうと高く評価されやすい車種です。ここでは上限帯に入りやすい条件を整理します。

高く評価されやすい条件	買取相場	見方
JK05・低走行・状態良好	24万円〜38万円	PCX125で最も高い相場帯
JF81・低走行・外装良好	17万円〜22万円	装備と年式の評価が残る
整備履歴あり・実動良好	15万円〜28万円	再販整備費が少ない
ルーフ・リアボックス付き良好車	20万円〜32万円	実用装備として評価される場合がある

ホンダ PCX（主にPCX125）の高年式・低走行車の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の高年式・低走行車は、24万円〜38万円です。特にJK05で走行5,000km未満、外装良好、実動良好の条件がそろうと、PCX125の上限帯に入ります。

査定では年式の新しさだけでなく、保管状態、外装の傷、消耗品の残量、鍵の有無が見られます。低走行でも屋外保管で劣化が目立つ場合は上限帯から外れます。

条件	買取相場	査定時の見方
JK05・5,000km未満	24万円〜38万円	最も高い相場帯
JK05・5,000〜19,999km	19万円〜30万円	高年式として評価される
JF81・5,000km未満	17万円〜22万円	低走行なら高評価

ホンダ PCX（主にPCX125）の整備履歴あり車の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の整備履歴あり車は、15万円〜28万円に入りやすいです。オイル交換、駆動系整備、タイヤやブレーキ交換の履歴が分かる車両は、同じ走行距離でも評価されやすくなります。

PCXは通勤用途が多いため、距離よりも整備内容が重視される場面があります。領収書や点検記録がある場合は、査定前にまとめて提示できるようにしておきましょう。

整備内容	買取相場または価格への影響	査定時の見方
駆動系整備あり	15万円〜28万円	再販整備費を抑えられる
タイヤ・ブレーキ交換済み	＋1万円〜＋3万円相当の評価	消耗品状態が良い
整備履歴不明	−1万円〜−4万円	状態確認が慎重になる

ホンダ PCX（主にPCX125）のルーフ・リアボックス付き車の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）のルーフ・リアボックス付き良好車は、20万円〜32万円です。JK05でルーフ付き、機関良好、外装状態が良い車両は25万円〜32万円に入ります。

実用装備は通勤需要に合う場合に評価されますが、取り付け穴、配線加工、純正部品の欠品があると減額される場合があります。カスタム車は通常車と分けて、装備の状態を確認しましょう。

装備条件	買取相場または減額幅	査定時の見方
ルーフ付き良好車	25万円〜32万円	実用装備として評価される場合がある
リアボックス付き	15万円〜25万円	状態と取り付け品質で変動
加工跡・純正欠品あり	−1万円〜−5万円	戻しにくい改造は減額

ホンダ PCX（主にPCX125）が安くなる条件別の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）は、古年式、過走行、距離不明、外装割れ、始動不良、書類なしが重なると下限帯になります。安くなる理由を条件別に整理します。

安くなりやすい条件	買取相場または減額幅	見方
JF28・過走行・状態難	5千円〜5万円	古年式で修理費が大きい
40,000km以上	3万円〜15万円	型式が新しければ価格が残る
60,000km以上・距離不明	5千円〜8万円	実動性と書類で変動
外装割れ・欠品	−1万円〜−5万円	再販時の見た目に影響
不動車・事故車	5千円〜12万円	部品価値中心で評価

ホンダ PCX（主にPCX125）の古年式・過走行車の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の古年式・過走行車は、5千円〜5万円が下限帯です。JF28で過走行、外装難、整備不明が重なると通常実働車の8万円〜14万円から大きく下がります。

古年式でも実動で書類があり、外装が保たれていれば価格は残ります。反対に、駆動系異音、始動不良、サビが重なると部品取りに近い評価になります。

条件	買取相場	査定時の見方
JF28・過走行実動	3万円〜8万円	実動なら価格が残る
JF28・状態難	5千円〜5万円	修理費で下限帯
JF56・過走行	3万円〜6万円	型式がやや新しくても距離で下がる

ホンダ PCX（主にPCX125）の距離不明車の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の距離不明車は、5千円〜8万円です。JF28、JF56、JF81の距離不明は5千円〜3万円、JK05の実動車でも3万円〜8万円に抑えて扱われます。

距離不明はメーター交換や記録不足が疑われ、再販時に説明が必要になります。書類、整備履歴、メーター交換理由を確認し、説明できない場合は下限帯に寄ります。

条件	買取相場	査定時の見方
古年式・距離不明	5千円〜3万円	下限帯になりやすい
JF81・距離不明	5千円〜3万円	実動性と書類で変動
JK05・距離不明	3万円〜8万円	高年式でも慎重に評価

ホンダ PCX（主にPCX125）の外装難・欠品車の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の外装難・欠品車は、1万円〜8万円になりやすく、通常実働車から−1万円〜−5万円の減額幅です。カウル割れ、レンズ割れ、シート破れ、純正部品欠品が価格に影響します。

PCXは外装面積が大きく、見た目の印象が再販価格に直結します。軽い小傷と、交換が必要な割れ・欠品を分けて確認されます。

状態	買取相場または減額幅	査定時の見方
小傷中心	−1万円〜−2万円	年式相応なら軽微
カウル割れ	−2万円〜−5万円	交換費が反映される
欠品あり	1万円〜8万円	部品調達が必要

ホンダ PCX（主にPCX125）の不動車・事故車の買取相場

ホンダ PCX（主にPCX125）の不動車・事故車は、5千円〜12万円です。型式が新しい車両、書類あり、鍵あり、外装や電装部品が残っている車両は価格が残る場合があります。

事故車はフレームや足回りの損傷が重視されます。エンジンがかからないだけの車両と、転倒・事故で構造部分に損傷がある車両は分けて見られます。

状態	買取相場	査定時の見方
不動・書類あり	3万円〜12万円	型式が新しければ部品価値が残る
事故車	5千円〜12万円	損傷範囲で大きく変動
部品取り	5千円〜3万円	欠品が多いと下限帯

ホンダ PCX（主にPCX125）の買取相場で参考にする価格情報

ホンダ PCX（主にPCX125）の買取相場を見るときは、実際の買取実績、業者間の取引価格、個人売買の落札価格、店頭販売価格を分けて考えます。このセクションでは金額そのものではなく、価格情報の見方と注意点に絞って整理します。

参考にする価格情報	買取相場としての見方	注意点
買取実績	実際に買い取られた金額として見やすい	公開事例は良好車に偏る場合がある
業者間取引	再販業者が仕入れとして見る価格に近い	車両状態や時期で評価が変わる
個人売買の落札価格	購入者が支払った価格として見る	買取額とは同じではない
店頭販売価格	販売店が整備や保証を付けて売る価格として見る	買取額より高い価格として扱う

ホンダ PCX（主にPCX125）の買取実績の見方

ホンダ PCX（主にPCX125）の買取相場は5千円〜38万円の範囲で、価格情報の種類によって見方が変わります。

ホンダ PCX（主にPCX125）の買取実績は、実際に査定されて買い取られた金額として読者に近い情報です。確認するときは、型式、年式、走行距離、状態が明記されているかを見ることが重要です。

公開される買取実績は、状態が良い車両や高く評価された車両が目立つ場合があります。自分の車両に当てはめるときは、外装、始動性、書類、鍵、整備履歴までそろえて比較する必要があります。

参考にする価格情報	買取相場としての見方	注意点
型式の明記	JF28、JF56、JF81、JK05を確認する	型式不明は比較しにくい
走行距離の明記	距離帯をそろえて見る	距離不明は下限帯になりやすい
状態説明	実動、外装、鍵、書類を確認する	状態差が査定差になる

ホンダ PCX（主にPCX125）の業者間取引の見方

ホンダ PCX（主にPCX125）の買取相場は5千円〜38万円の範囲で、価格情報の種類によって見方が変わります。

ホンダ PCX（主にPCX125）の業者間取引は、再販を前提にした仕入れ価格として見る情報です。読者向けには、取引価格そのものよりも、業者が再販時の整備費や在庫リスクを差し引いて判断する点を押さえることが大切です。

業者間で評価される車両は、書類がそろい、実動で、再販整備の負担が少ない車両です。型式が新しくても、外装割れや始動不良があると評価は下がるため、車両条件ごとの確認に戻して考えましょう。

参考にする価格情報	買取相場としての見方	注意点
再販整備費	整備が少ない車両ほど評価される	整備費が大きいと下がる
在庫リスク	需要が強い型式ほど評価される	古年式や状態難は慎重に見られる
書類・鍵	再販に必要な要素を確認する	不足があると下限帯に寄る

ホンダ PCX（主にPCX125）の個人売買と店頭販売価格の見方

ホンダ PCX（主にPCX125）の買取相場は5千円〜38万円の範囲で、価格情報の種類によって見方が変わります。

ホンダ PCX（主にPCX125）の個人売買価格や店頭販売価格は、買取額と同じではありません。個人売買は購入者が支払う価格、店頭販売価格は整備や保証、販売店の費用を含む価格として扱います。

買取相場を考えるときは、個人売買や店頭販売価格をそのまま自分の査定額にしないことが重要です。特に店頭販売価格は、販売前整備、保証、店舗運営費が含まれるため、買取額より高い価格として見ます。

参考にする価格情報	買取相場としての見方	注意点
個人売買	購入者が支払った価格として見る	買取額とは一致しない
店頭販売価格	整備や保証込みの販売価格として見る	買取価格そのものではなく、買取額より高い
用品付き販売車	装備込みの販売価格として見る	自分の車両と装備差を確認する

ホンダ PCX（主にPCX125）買取相場を見るときの注意点

ホンダ PCX（主にPCX125）の相場を見るときは、PCX150、PCX160、PCX e:HEVの混在、型式不明、距離不明、カスタムの評価差に注意が必要です。PCX125だけの条件にそろえて比較します。

注意点	買取相場	価格への影響
派生車種を混ぜない	5千円〜42万円	数万円単位で変動
販売価格と買取価格を分ける	5千円〜42万円	条件差が出る

ホンダ PCX（主にPCX125）とPCX150・PCX160・e:HEVを混同しない注意点

ホンダ PCX（主にPCX125）として比較できない車両が混ざると、5千円〜38万円の相場帯を誤って読む原因になります。PCX150、PCX160、PCX e:HEVはPCX125の型式別相場表に混ぜないようにします。

査定前には、書類の排気量、車台番号、型式を確認しましょう。名称がPCXでも排気量や仕様が違うと需要や評価が変わるため、PCX125として断定しないことが重要です。

確認対象	買取相場への影響	査定時の見方
PCX125	5千円〜38万円	この記事の主対象
PCX150・PCX160	別枠で確認	PCX125表に混ぜない
PCX e:HEV	別枠で確認	仕様差が大きいため分ける

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式不明・距離不明の注意点

ホンダ PCX（主にPCX125）の型式不明は5千円〜20万円、距離不明は5千円〜8万円に寄りやすいです。型式や距離が確認できないと、JF28なのかJK05なのか判断できず、相場比較の精度が下がります。

車台番号、登録書類、メーター表示、整備履歴を確認し、分からない場合は要確認として扱います。距離不明のまま高額帯に置かず、実動性と書類の有無を優先して見ましょう。

不明点	買取相場	査定時の見方
型式不明	5千円〜20万円	排気量と車台番号の確認が必要
距離不明	5千円〜8万円	下限帯になりやすい
書類で確認可能	8万円〜25万円	通常実働車として比較できる

ホンダ PCX（主にPCX125）のカスタム評価の注意点

ホンダ PCX（主にPCX125）のカスタム車は、20万円〜32万円で評価される場合もありますが、取り付け状態が悪い場合は−1万円〜−5万円の減額になります。ルーフやリアボックスは実用装備として評価される一方、加工跡や純正欠品は不利です。

カスタム内容は、査定業者や次の購入者の好みに左右されます。純正部品が残っているか、配線や外装に戻せない加工がないかを確認しましょう。

カスタム内容	買取相場または減額幅	査定時の見方
ルーフ付き良好車	25万円〜32万円	実用装備として評価される場合がある
リアボックス付き	15万円〜25万円	取り付け状態を確認
加工跡・純正欠品	−1万円〜−5万円	戻しにくい改造は減額

ホンダ PCX（主にPCX125）買取相場のまとめ

ホンダ PCX（主にPCX125）の買取相場は、型式、年式、走行距離、状態で大きく変わります。最後に、記事全体の要点を整理します。

確認項目	買取相場	価格への影響
全体	5千円〜38万円	条件差で変動

ホンダ PCX（主にPCX125）は、JF28、JF56、JF81、JK05で相場帯が分かれ、特にJK05の低走行・状態良好車は高く評価されやすいです。一方で、古年式、過走行、始動不良、書類なし、距離不明の車両は下限帯になります。

査定前には、型式、年式、走行距離、外装状態、エンジン始動性、鍵、書類、整備履歴を確認しましょう。PCX150、PCX160、PCX e:HEVはPCX125とは分けて見て、同じ条件の車両同士で比較することが大切です。

ホンダ PCX（主にPCX125）の買取相場は条件別に整理する

ホンダ PCX（主にPCX125）の買取相場は5千円〜38万円の範囲です。年式、走行距離、状態、書類、実動性で価格が変わります。

査定前には外装傷、サビ、始動性、鍵と書類、純正部品の有無を確認します。

確認項目	買取相場	価格への影響
良好車	5千円〜38万円	上限帯に近づく
状態難	5千円〜18万円	下限帯になりやすい