ADV150は、軽二輪スクーターの扱いやすさとアドベンチャー風の外装を兼ね備えたホンダの人気モデルです。ADV150 買取相場を調べると、状態良好な実働車は28万〜40万円、低走行で外装がきれいな車両は40万〜46万円までを中心に考えられます。
一方で、外装傷、立ちゴケ傷、サビ、メーター交換、エンジン始動不良、不動車・事故車では金額が下がり、8万〜25万円の範囲まで下がるケースがあります。実際の査定額は、車両状態、走行距離、書類の有無、地域や時期によって変動します。
この記事では、ADV150の型式、年式、走行距離、状態別に買取相場を整理し、高く売れる条件と安くなる条件をわかりやすく解説します。ADV160やPCX系と混同せず、ADV150の国内型式である2BK-KF38を中心に確認してください。
HONDA ADV150
ADV150概算買取価格
店頭再販相場をもとに、年式・型式・走行距離・車両状態から概算します。
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選択肢にない年式・型式、不動車の金額が表示されない車種は、カチエックスで車両写真と情報を登録して査定をご依頼ください。
ご注意:記事内容は機関系不具合や消耗品、外装傷を考慮していない価格です。実車に傷・サビ・経年劣化・機関系不具合などがある場合は、表示額より安くなる可能性があります。
※表示金額は記事内の相場、Yahoo!オークションの直近落札傾向、選択された車両条件から算出した概算です。カスタム内容、修復歴、欠品、書類の有無、地域、市場相場により変動します。正式な買取価格は実車査定後に決定します。
ADV150の買取相場はいくらか

| 区分 | 買取相場 | 価格への影響 |
|---|---|---|
| 状態良好車 | 32万〜46万円 | 外装・機関・書類がそろうと高評価 |
| 通常実働車 | 24万〜36万円 | 走行距離と消耗品で上下 |
| 要修理車 | 12万〜24万円 | 修理費ぶんが下がる |
ADV150の買取相場はいくらかでは、ADV150の売却時に査定へ影響しやすい条件を車両目線で整理します。相場の中心は実働・書類ありで28万〜40万円ですが、年式が新しく走行距離が少ない車両は40万〜46万円まで評価される可能性があります。
通常実働車の見方
通常実働車の見方では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
低走行・高年式車の見方
低走行・高年式車の見方では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
ADV150の型式・年式別買取相場

| 区分 | 買取相場 | 価格への影響 |
|---|---|---|
| 状態良好車 | 32万〜46万円 | 外装・機関・書類がそろうと高評価 |
| 通常実働車 | 24万〜36万円 | 走行距離と消耗品で上下 |
| 要修理車 | 12万〜24万円 | 修理費ぶんが下がる |
ADV150の型式・年式別買取相場では、ADV150の売却時に査定へ影響しやすい条件を車両目線で整理します。相場の中心は実働・書類ありで28万〜40万円ですが、年式が新しく走行距離が少ない車両は40万〜46万円まで評価される可能性があります。
2020年式KF38
2020年式KF38では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
2021年式KF38
2021年式KF38では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
2022年式KF38
2022年式KF38では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
ADV150の型式別の特徴

| 区分 | 買取相場 | 価格への影響 |
|---|---|---|
| 状態良好車 | 32万〜46万円 | 外装・機関・書類がそろうと高評価 |
| 通常実働車 | 24万〜36万円 | 走行距離と消耗品で上下 |
| 要修理車 | 12万〜24万円 | 修理費ぶんが下がる |
ADV150の型式別の特徴では、ADV150の売却時に査定へ影響しやすい条件を車両目線で整理します。相場の中心は実働・書類ありで28万〜40万円ですが、年式が新しく走行距離が少ない車両は40万〜46万円まで評価される可能性があります。
2BK-KF38の基本仕様
2BK-KF38の基本仕様では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
ADV160やPCX系と混ぜない理由
ADV160やPCX系と混ぜない理由では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
ADV150の型式・年式・走行距離別買取相場

| 区分 | 買取相場 | 価格への影響 |
|---|---|---|
| 状態良好車 | 32万〜46万円 | 外装・機関・書類がそろうと高評価 |
| 通常実働車 | 24万〜36万円 | 走行距離と消耗品で上下 |
| 要修理車 | 12万〜24万円 | 修理費ぶんが下がる |
ADV150の型式・年式・走行距離別買取相場では、ADV150の売却時に査定へ影響しやすい条件を車両目線で整理します。相場の中心は実働・書類ありで28万〜40万円ですが、年式が新しく走行距離が少ない車両は40万〜46万円まで評価される可能性があります。
年式が新しく距離が少ない車両
年式が新しく距離が少ない車両では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
距離が伸びた実働車
距離が伸びた実働車では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
ADV150の走行距離別買取相場

| 区分 | 買取相場 | 価格への影響 |
|---|---|---|
| 状態良好車 | 32万〜46万円 | 外装・機関・書類がそろうと高評価 |
| 通常実働車 | 24万〜36万円 | 走行距離と消耗品で上下 |
| 要修理車 | 12万〜24万円 | 修理費ぶんが下がる |
ADV150の走行距離別買取相場では、ADV150の売却時に査定へ影響しやすい条件を車両目線で整理します。相場の中心は実働・書類ありで28万〜40万円ですが、年式が新しく走行距離が少ない車両は40万〜46万円まで評価される可能性があります。
5千km未満
5千km未満では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
1万km台
1万km台では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
3万km以上
3万km以上では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
ADV150の状態別買取相場と減額幅

| 区分 | 買取相場 | 価格への影響 |
|---|---|---|
| 状態良好車 | 32万〜46万円 | 外装・機関・書類がそろうと高評価 |
| 通常実働車 | 24万〜36万円 | 走行距離と消耗品で上下 |
| 要修理車 | 12万〜24万円 | 修理費ぶんが下がる |
ADV150の状態別買取相場と減額幅では、ADV150の売却時に査定へ影響しやすい条件を車両目線で整理します。相場の中心は実働・書類ありで28万〜40万円ですが、年式が新しく走行距離が少ない車両は40万〜46万円まで評価される可能性があります。
フルノーマル・実動・書類あり
フルノーマル・実動・書類ありでは、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| フルノーマル・実動・書類あり | 32万〜44万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 低走行・高年式 | 40万〜46万円 | 価格を押し上げやすい |
| 純正部品あり | 30万〜42万円 | 減額なし〜−4万円 |
| 社外マフラー・純正部品なし | 22万〜34万円 | −4万〜12万円 |
| 外装傷 | 20万〜32万円 | −3万〜10万円 |
| 立ちゴケ傷 | 18万〜30万円 | −5万〜12万円 |
| サビ・保管状態不良 | 15万〜28万円 | −6万〜16万円 |
| メーター交換・距離不明 | 14万〜26万円 | −8万〜18万円 |
| エンジン始動不良 | 10万〜22万円 | −10万〜22万円 |
| 電装不良 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
| 不動車・事故車 | 8万〜20万円 | −15万〜28万円 |
社外マフラー・純正部品なし
社外マフラー・純正部品なしでは、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| フルノーマル・実動・書類あり | 32万〜44万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 低走行・高年式 | 40万〜46万円 | 価格を押し上げやすい |
| 純正部品あり | 30万〜42万円 | 減額なし〜−4万円 |
| 社外マフラー・純正部品なし | 22万〜34万円 | −4万〜12万円 |
| 外装傷 | 20万〜32万円 | −3万〜10万円 |
| 立ちゴケ傷 | 18万〜30万円 | −5万〜12万円 |
| サビ・保管状態不良 | 15万〜28万円 | −6万〜16万円 |
| メーター交換・距離不明 | 14万〜26万円 | −8万〜18万円 |
| エンジン始動不良 | 10万〜22万円 | −10万〜22万円 |
| 電装不良 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
| 不動車・事故車 | 8万〜20万円 | −15万〜28万円 |
不動車・事故車
不動車・事故車では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| フルノーマル・実動・書類あり | 32万〜44万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 低走行・高年式 | 40万〜46万円 | 価格を押し上げやすい |
| 純正部品あり | 30万〜42万円 | 減額なし〜−4万円 |
| 社外マフラー・純正部品なし | 22万〜34万円 | −4万〜12万円 |
| 外装傷 | 20万〜32万円 | −3万〜10万円 |
| 立ちゴケ傷 | 18万〜30万円 | −5万〜12万円 |
| サビ・保管状態不良 | 15万〜28万円 | −6万〜16万円 |
| メーター交換・距離不明 | 14万〜26万円 | −8万〜18万円 |
| エンジン始動不良 | 10万〜22万円 | −10万〜22万円 |
| 電装不良 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
| 不動車・事故車 | 8万〜20万円 | −15万〜28万円 |
ADV150が高く売れる条件別の買取相場

| 区分 | 買取相場 | 価格への影響 |
|---|---|---|
| 状態良好車 | 32万〜46万円 | 外装・機関・書類がそろうと高評価 |
| 通常実働車 | 24万〜36万円 | 走行距離と消耗品で上下 |
| 要修理車 | 12万〜24万円 | 修理費ぶんが下がる |
ADV150が高く売れる条件別の買取相場では、ADV150の売却時に査定へ影響しやすい条件を車両目線で整理します。相場の中心は実働・書類ありで28万〜40万円ですが、年式が新しく走行距離が少ない車両は40万〜46万円まで評価される可能性があります。
純正状態と保管状態
純正状態と保管状態では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
低走行と点検記録
低走行と点検記録では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
ADV150が安くなる条件別の買取相場

| 区分 | 買取相場 | 価格への影響 |
|---|---|---|
| 状態良好車 | 32万〜46万円 | 外装・機関・書類がそろうと高評価 |
| 通常実働車 | 24万〜36万円 | 走行距離と消耗品で上下 |
| 要修理車 | 12万〜24万円 | 修理費ぶんが下がる |
ADV150が安くなる条件別の買取相場では、ADV150の売却時に査定へ影響しやすい条件を車両目線で整理します。相場の中心は実働・書類ありで28万〜40万円ですが、年式が新しく走行距離が少ない車両は40万〜46万円まで評価される可能性があります。
外装傷と立ちゴケ傷
外装傷と立ちゴケ傷では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
サビ・電装不良・距離不明
サビ・電装不良・距離不明では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
ADV150の買取相場で参考にする価格情報

| 参考にする価格情報 | 買取相場としての見方 | 注意点 |
|---|---|---|
| 買取実績・査定実績 | 実際の買取に近い材料として見る | 年式や距離の条件差を確認する |
| オークション落札価格 | 業者が再流通を考える際の上限感を読む | 手数料や整備費を差し引いて考える |
| 業者間取引・取引記録 | 流通市場での評価を把握する | 個別の車両状態までは反映しきれない |
| 中古販売価格 | 販売側の上限感を知る材料にする | 買取価格そのものではない |
ADV150の買取相場で参考にする価格情報では、ADV150の売却時に査定へ影響しやすい条件を車両目線で整理します。相場の中心は実働・書類ありで28万〜40万円ですが、年式が新しく走行距離が少ない車両は40万〜46万円まで評価される可能性があります。
価格情報の種類を分ける
価格情報の種類を分けるでは、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
中古販売価格の注意点
中古販売価格の注意点では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
ADV150買取相場を見るときの注意点

| 区分 | 買取相場 | 価格への影響 |
|---|---|---|
| 状態良好車 | 32万〜46万円 | 外装・機関・書類がそろうと高評価 |
| 通常実働車 | 24万〜36万円 | 走行距離と消耗品で上下 |
| 要修理車 | 12万〜24万円 | 修理費ぶんが下がる |
ADV150買取相場を見るときの注意点では、ADV150の売却時に査定へ影響しやすい条件を車両目線で整理します。相場の中心は実働・書類ありで28万〜40万円ですが、年式が新しく走行距離が少ない車両は40万〜46万円まで評価される可能性があります。
書類と自賠責の確認
書類と自賠責の確認では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
地域や時期による変動
地域や時期による変動では、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
ADV150買取相場のまとめ

| 区分 | 買取相場 | 価格への影響 |
|---|---|---|
| 状態良好車 | 32万〜46万円 | 外装・機関・書類がそろうと高評価 |
| 通常実働車 | 24万〜36万円 | 走行距離と消耗品で上下 |
| 要修理車 | 12万〜24万円 | 修理費ぶんが下がる |
ADV150買取相場のまとめでは、ADV150の売却時に査定へ影響しやすい条件を車両目線で整理します。相場の中心は実働・書類ありで28万〜40万円ですが、年式が新しく走行距離が少ない車両は40万〜46万円まで評価される可能性があります。
売却前に整えること
売却前に整えることでは、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
査定で伝えること
査定で伝えることでは、ADV150の買取相場を24万〜42万円の範囲で見ます。外装がきれいでエンジン始動が安定し、スマートキーや登録書類がそろう車両は上側に寄り、傷や整備不足があると−3万〜10万円の減額になりやすいです。
査定前には洗車、純正部品の確認、整備記録の整理を行うと、車両の状態を説明しやすくなります。カスタム内容は評価される場合もありますが、純正戻しができない改造は買い手が限られるため慎重に見られます。
| 状態 | 買取相場 | 減額幅 |
|---|---|---|
| 良好 | 34万〜46万円 | 減額なし〜−3万円 |
| 通常 | 24万〜36万円 | −3万〜8万円 |
| 要整備 | 12万〜24万円 | −8万〜18万円 |
ADV150を売るときは、型式2BK-KF38であること、走行距離、転倒歴、純正部品の有無、書類の状態をまとめて伝えると査定が進みやすくなります。複数条件で確認し、納得できる売却先を選びましょう。

