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アプリリア(Aprilia)のバイクを高額で買取して貰える買取店

 

 

 

アプリリア 車種別買取価格一覧表

 

アプリリア
RS50	クラシック50
SR50Purejet	RS4 125
RS125	RS250
SR MAX300	SRV850
シバー750

 

 

 

 

 

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アプリリア(Aprilia)のバイクは良くも悪くも非常にホット！　情熱的なマシンを多数排出した古参メーカー

 

第二次世界大戦直後の自転車製造業をルーツとするイタリアの古参メーカー・アプリリア。
現在はピアジオ傘下の1ブランドとなっています。

 

1968年に創業者のバリエ・アルベルト・バッジオから息子のイバノ・バッジオに経営が引き継がれた事からアプリリアのオートバイメーカーとしての歴史は始まります。

 

まずは自転車に変わって手軽に乗れる「モペット」(日本でいうスクーター型ミニバイク)の製造・販売を皮切りに、1974年からは本格的なモトクロッサーを製作。

 

 

モトクロス世界選手権シリーズに全日本モトクロスチャンピオンの鈴木都良夫選手を擁し参戦した事で有名です。

 

1977年にはそのレプリカモデルを販売し、成功を収めました。

 

1980年代に入ると、既存のモトクロッサー等のジャンルに捉われず、エンデューロやオンロード、トライアルといったジャンルのバイクを意欲的に開発・販売します。

 

 

アプリリアは積極的にレースへの参戦を行い、ブランド名のPRやレースシーンから得た技術を製品にフィードバックすることで大きな影響力を持ち、特に125～250ccクラスでは圧倒的な速さを誇るモデルを多数輩出。

 

アプリリアは2ストロークエンジンを扱わせたら右に出るものがないメーカーとまで言われました。

 

1990年代に入るとスクーターモデルなどの製造も手掛け、イタリアの伝統的なメーカー「モト・グッツィ」を買収。

 

アプリリアは勢いに乗るもその後の経営戦略の失敗により破綻。

 

アプリリアは2004年にはピアジオ傘下企業となりました。

 

こうした波乱万丈の歴史を持つアプリリアは、その歴史を象徴するかのようにホットな仕様のバイクが多いことが特徴

 

http://www.bikebros.co.jp/catalog/11/4_3/

 

特に日本では2ストロークエンジン搭載の250ccレーサーレプリカRS250が有名。

 

アプリリアRS250は規制前の国内250ccバイクの最高出力上限値が46psであった時代、スズキ・RGV250ガンマのV型2気筒エンジンをベースとし、脅威の70psを達成。

 

圧倒的な加速力を持つ規格外のスーパー2ストマシンとしてその名を轟かせました。

 

アプリリアはモペットからスーパースポーツまで幅広いジャンルを網羅

 

現在ではピアジオグループ傘下の1ブランドとなったアプリリア。
その為、以前のレース向け車両メーカーという色合いは薄くなり、スクーターモデルからスーパースポーツまでを幅広く取り扱う総合メーカー的なカラーになりました。

 

基本的には車体とエンジンを一体で開発・販売するメーカーですが、前述のRS250ではスズキからRGV-ガンマのエンジン提供を受けていた事も。

 

ピアジオ傘下入り後は柔軟な姿勢となりましたが、かつての情熱的な2ストオンロードモデルの愛好家は非常に多く、日本ではドゥカティ・ビモータと並ぶ知名度の高いブランドと言えます。

 

 

アプリリアのバイクの特徴は、得意中の得意とした2ストロークエンジンのように、ツボにはまれば最高にアツく、そこを外れると弱い、というイタリア車の見本のような点にあります。

 

環境規制によってメインターゲットであった日本での2ストロークエンジン搭載車が売れなくなった事など、多くの不遇を囲ったアプリリア。

 

良くも悪くも過激で乗り手をアツくさせる魅力的なモデルを多数輩出したメーカーだけあり、現在でも独創的なデザインと高性能を両立させたオリジナリティの高いバイクをリリースしています。

 

ミニバイクからビッグスポーツまで多彩なラインナップ。　アプリリアの現在人気の車種はズバリコレ！

 

多くのロードレースでその名を轟かせたアプリリア。

 

それだけに多くのレーサーレプリカ・スーパースポーツがリリースされています。

 

アプリリアで現在高額買取が期待できる車種は以下の車種

 

アプリリア　レーサーレプリカ　スーパースポーツ
アプリリア　RS50	アプリリア　RS4 50
アプリリア　RS125	アプリリア　RS4 125
アプリリア　RS250	アプリリア　RSV mille
アプリリア　RSV1000R	アプリリア　RSV4 FACTORY

ロードレーサー(競技専用車)
アプリリア　RSV250	アプリリア　RSW250
アプリリア　RSW250LE	アプリリア　RSA250
アプリリア　RS125	アプリリア　RSA125

スポーツバイク	スポーツツアラー
アプリリア　SL1000 FALCO	アプリリア　RST1000 FUTURA

ネイキッド
アプリリア　TUONO 1000 R	アプリリア　TUONO50
アプリリア　PEGASO 650(STRADA)	アプリリア　SHIVER(シヴァー) 750

デュアルパーパス
アプリリア　MANA 850GT ABS	アプリリア　CAPONORD 1200 ABS

オフロード
アプリリア　TUAREG 125WIND/RALLY50	アプリリア　TUAREG 125WIND/RALLY125
アプリリア　TUAREG 6.35WIND	アプリリア　TUAREG 600WIND
アプリリア　RX50	アプリリア　RX50 Racing
アプリリア　RX125	アプリリア　RXV450
アプリリア　PEGASO 650^3(cube)	アプリリア　PEGASO 650 i.e
アプリリア　PEGASO 650 TRAIL	アプリリア　ETV1000 CapoNord

モタード
アプリリア　MX50	アプリリア　MX125
アプリリア　SXV450	アプリリア　SXV550
アプリリア　DORSODURO 750

アメリカン　クルーザー
アプリリア　Classic50	アプリリア　SR50（レオナルド）

スクーター
アプリリア　SR50	アプリリア　SR50 STREET
アプリリア　SR50R	アプリリア　SR50R FACTORY
アプリリア　ATLANTIC500	アプリリア　ATLANTIC500SPRINT
アプリリア　ATLANTIC250	アプリリア　ATLANTIC125
アプリリア　LEONARDO300	アプリリア　LEONARDO250
アプリリア　LEONARDO125	アプリリア　SCARABEO500
アプリリア　SCARABEO400	アプリリア　SCARABEO250
アプリリア　ハバナ50	アプリリア　エリア51
アプリリア　ソニック50	アプリリア　SPORTCITY200

 

アプリリアというブランド自体に固定ファンがついている事や、稀少な2ストロークエンジン搭載車の多さ、そしてハイパフォーマンスという点が人気を集めています。

 

日本では世界の50ccクラス内最大サイズと出力を誇るClassic50が話題となり、人気を博しています。

 

ブランド自体に価値があるメーカーなので、上記に記載のない車種は高額査定が期待できるケースが多々あるようです。

 

 

アプリリア(Aprilia)のバイクを売るなら絶対ココはチェック！　バイク買取業者はここを見ています！

 

デザイン性に優れたバイクを多数排出する事でイタリアのバイクメーカーは人気です。

 

中でも大胆なカラーリングデザインが自慢のアプリリアは、外装が非常に重要なチェックポイント。

 

2ストロークエンジン車のアプリリアRSシリーズなど、外装パーツがすでに入手不可能なモデルは仕方ありませんが、出来る限り外装がしっかりしている車両の方が高額査定となりやすいです。

 

すでに純正パーツの生産が終了しているモデルも多いため、破損・大破していても、なるべく純正パーツの破片等は一緒に買取査定してもらいましょう。

 

リペアできる可能性が少しでもあれば、減額率が少なく査定担当者に好印象を与える可能性が高いです。

 

外装が非常に高価なブランドであるアプリリアのバイクは、買取査定前は必ず入念に洗車し、少しでも高い評価を受けるよう時間の都合をつけることが大切です。

 

アプリリアのバイクはかなり高回転まで回して乗られる事が多いため、エンジンの吹け具合も大きな査定ポイント

 

ヘタりやクセは仕方ありませんが、買取査定の予定時間30分ほど前には一度エンジンに火を入れて暖気運転を行い、良いコンディションで査定してもらう事を心がけておきましょう。

 

イタリア車は特に暖気運転次第でその日のエンジンコンディションが左右される傾向にあります。

 

昨日までは絶好調だったのに買取査定当日はエンジンがグズグズで不満な結果に…。

 

そんな事にならないよう、時間に余裕を持って臨む事がアプリリアのバイクを高く売却するコツです。

 

 

また、絶版・現行販売車を問わずカスタムパーツは買取査定額アップが見込めるポイントですが、純正パーツの有無も非常に大事なポイントです。

 

出来る限り純正パーツがある方がプラスアルファ(海外メーカーの絶版車の場合、純正パーツは査定アップの好材料)になります。

 

なるべく買取査定前日には一度チェックしておき、純正パーツがあれば準備を。

 

なくても査定担当者に説明できるようであれば、オーナーが大事に扱っていたと好意的に判断され、結果的に高額査定となるケースも多くあります。

 

アプリリアのバイクを売るなら絶対WEBで複数業者による見積もりを！

 

 

ビンテージバイクでなくてもアプリリア社製バイクであれば、絶対にWEBで大手バイク買取業者複数社に見積もりさせる事は必要です。

 

大型二輪・普通二輪という特殊でややこしい免許制度の日本よりも、輸送費を支払って海外で販売する方がバイク買取業者にとっても儲け幅が大きいという理由があります。

 

 

そういった理由から、大手バイク買取業者(バイク王　バイクランド　バイクワン)であれば海外での販売ルートがあり、より高額で販売可能というわけです。

 

高額で売却できるという事は、買取金額もそれに応じて期待が出来るものとなり、面倒な書類手続も廃車手続完全無料で手間がかかりません。

 

アプリリアのバイクを買取して貰う時の注意事項

 

アプリリア製バイクはしっかり評価してもらうために、査定前の洗車は必須です。

 

この時の洗車は水洗いで十分ですが、必ず水しぶきは完全に拭き取ってしまいましょう。

 

たったこれだけの注意で、最も適切な買取価格が引き出せます。

 

アプリリアを始めとする海外メーカー製バイクは、パーツが高価な事で知られています。

 

立ちゴケ一回ウン万円が常識となっていますが、転倒した傷跡を誤魔化すのはNGです。

 

それよりはむしろ、査定前に水洗いして汚れを落としきった後、水滴をしっかりと拭き取って大事に扱っていた事を見てもらう方が好印象で買取金額が上がる傾向にあります。

 

特筆点として、既に外装パーツの入手が不可なモデルが多いため、破損していても出来る限り純正のパーツを用意し、一緒に査定してもらう事をおすすめします。

 

すでに純正パーツ自体が稀少なので、リペアできる可能性がわずかでも残っている純正パーツは他社よりも減額率が低い傾向にあります。

 

本当にあなたのアプリリアを正当に評価してもらいたいなら、迷わず複数のバイク買取業者に査定してもらう事をおすすめいたします。

 

 

 

 

 

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