最高額39万円！シャドウ400買取価格相場 | 高額査定の方法
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ホンダ シャドウ400を査定するときに高価買取して貰う方法！
はじめまして。管理人のナオです。
このページではシャドウ400の買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。
シャドウ400を査定する時に気になる点って、
- 「いくらくらいの値段で買取されるのか？」
- 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか？」
の2点が気になりますよね。
このページではシャドウ400の買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。
ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。
つまり、複数の買取店に査定してもらえば、シャドウ400の買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。
このページではシャドウ400を高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう！
ホンダ シャドウ400の買取価格相場一覧表
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
|---|---|---|---|
| シャドウ400 | 2011年 | 2726km | 390000円 |
| シャドウ400 | 2011年 | 3488km | 375000円 |
| シャドウ400 | 2010年 | 5874km | 370000円 |
| シャドウ400 | 2007年 | 9382km | 360000円 |
| シャドウ400 | 2009年 | 8773km | 350000円 |
| シャドウ400 | 2008年 | 10293km | 330000円 |
| シャドウ400 | 2005年 | 12837km | 300000円 |
| シャドウ400 | 2003年 | 7388km | 288000円 |
| シャドウ400 | 2000年 | 18489km | 270000円 |
| シャドウ400 | 2001年 | 12337km | 250000円 |
| シャドウ400 | 1999年 | 15847km | 247000円 |
| シャドウ400 | 1997年 | 9988km | 230000円 |
| シャドウ400 | 1999年 | 19290km | 220000円 |
| シャドウ400 | 2000年 | 17367km | 200000円 |
| シャドウ400 | 2002年 | 23049km | 195000円 |
| シャドウ400 | 2003年 | 26467km | 180000円 |
| シャドウ400 | 1996年 | 31093km | 154000円 |
| シャドウ400 | 2003年 | 18272km | 130000円 |
| シャドウ400 | 2000年 | 12387km | 110000円 |
| シャドウ400 | 1996年 | 36532km | 105000円 |
シャドウ400は過走行でも高額で買取されることがわかりましたね。しかし、1社のみの査定では買いたたかれる可能性がありますので、必ずランキングを参考に複数社に査定して貰いましょう！
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| スペック | |
|---|---|
| 型式 | BC-NC34 |
| サイズ | 2450×925×1085 |
| ホイールベース | 1620mm |
| シート高 | 675mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| 重量 | 248kg |
| サスペンション | テレスコピック スイングアーム |
| トレール | 157mm |
| タイヤサイズ | 120/90-17 170/80-15 |
| エンジン型式 | NC25E |
| エンジン | 水冷4ST OHC3バルブV型2気筒 |
| 排気量 | 398cc |
| 圧縮比 | 10.3 |
| ボア | 64mm |
| ストローク | 62mm |
| 最高出力 | 33ps/7500rpm |
| 最大トルク | 3.5kgf-m/6000rpm |
| 始動方式 | セル |
| ミッション | 5速 |
| 吸気 | キャブ |
| タンク容量 | 14L |
| 燃費 | 34km/L |
ホンダ シャドウ400はロングヒットモデル、確実に高値がつきます。
Vツインマグナの大ヒットで中型二輪免許で乗れるアメリカンバイクの後続車として、市場へと送り出されたのがこのシャドウ400です。
Vツインマグナで人気を博したどっしりと構えて乗れるマッチョな車体に、重厚感ある各部仕上げを持ってデビューを果たしたシャドウ400は、マグナ同様に高い支持を得て現在のクルーザーモデル、というカテゴリを確立した立役者でもあります。
シャドウ400は750譲りの全長2450mm、全幅925mmと現在の大型指向の強いアメリカンと比較しても、引けを取らない総重量248kgの大柄なボディは、非常に直進安定性が高く、車重を武器に変えた例の見本とも言えるでしょう。
これより以前から発売されていたスティード400・600はチョッパースタイルで高い人気を博していましたが、このシャドウ400の登場によってホンダはクルーザースタイルのアメリカンに方向性を統一することになりました。
クラシカルな装いと抜群の存在感によって人気を得たシャドウ400は、後に19インチの幅広のタイヤを前輪に採用し、カスタム色を前面に押し出したスラッシャーを追加販売。
シャドウ400は市場での人気を確立
http://www.goobike.com/learn/report/1/1010283/11010283.html
スティード400譲りの水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒エンジンは耐久性に定評があり、このシャドウ400も非常にタフなエンジンです。
重量の問題で出足は遅めですが、スピード志向ではないクルーザーモデルにはこれはマイナスではありません。
むしろ、そのV型2気筒エンジンの生み出す独特の音と鼓動に心地よく、身体を刺激されながらゆったり構えて乗れる味付け、と解釈するべきではないでしょうか。
ただしその弱点をカバーするように、シャドウ400は低中回転域のトルク重視のセッテイングが施されている為、走り出してしまえば十分な加速を見せ、100km前後でのクルージングは安定して行える十分な性能を持っています。
ホンダ シャドウ400の強いて欠点を挙げるとすれば、純正マフラーの静かさでしょうか。
シャドウ400は大柄な車体にそぐわぬ程静かなので、出来ればスラッシュカットなどの見た目も音も迫力のあるカスタムパーツを装着するオーナーが大多数で、この辺りは好みが分かれる所かも知れません。
しかし前述の通り大ヒット車のためカスタムパーツは潤沢にあり、好みのカスタムが楽しめます。
シャドウ400は元々国外販売車であったNVシリーズをベースとしている事もあり、探せば海外製のパーツを購入し、軽度の加工で装着するオリジナリティの高いカスタムも出来る懐の深さがあります。
ホンダ シャドウ400は人気車種なので、中古相場も安定していてそれなりに良い価格が主流ですが、買って損のない総合評価の非常に高い優秀なクルーザーマシンです。
管理人元ヤンナオのシャドウ400を高く売る方法
シャドウ400をなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はシャドウ400を2社以上に査定してもらうことです。
もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのシャドウ400がきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。
しかし、2社以上に査定してもらうとシャドウ400の買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。
もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。
全国無料出張買取ができ24時間365日年中無休(夜間対応可能)です。
もちろん、バイク買取実績がぶっちぎりNo.1のバイク王ですので対応も◎。お客様対応満足度93％の安心できる査定を行っています。
バイクの買取台数は通算150万台におよびます。自社でバイク王ダイレクトショップという直販店を運営していますので、他社には無いバイク販売ルートを持ち、シャドウ400などの中型バイクは高価買取が狙えます。
不動車、事故車はもちろん、改造車や、ローン中のシャドウ400も買取できます。名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。
| 価格 | 販売直営店も持っているので高価買取が狙える |
|---|---|
| 評価 |  |
| 対応 | 全国対応 365日 24時間対応 夜間査定可能 |
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