最高額110万円！VFR1200X/XD MUGEN買取価格相場 | 高額査定の方法
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ホンダ VFR1200Xを査定する時に高価買取して貰う方法
はじめまして。管理人のナオです。
このページではVFR1200Xの買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。
VFR1200Xを査定する時に気になる点って、
- 「いくらくらいの値段で買取されるのか？」
- 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか？」
の2点が気になりますよね。
このページではVFR1200Xの買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。
ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。
つまり、複数の買取店に査定してもらえば、VFR1200Xの買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。
このページではVFR1200Xを高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう！
ホンダ VFR1200X買取価格相場
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
|---|---|---|---|
| VFR1200X | 2016年 | 1204km | 1100000円 |
| VFR1200X | 2015年 | 3433km | 1000000円 |
| VFR1200X | 2015年 | 4302km | 980000円 |
| VFR1200X | 2014年 | 5444km | 950000円 |
| VFR1200X | 2014年 | 8904km | 900000円 |
| VFR1200X | 2013年 | 14332km | 880000円 |
| VFR1200X | 2013年 | 16221km | 820000円 |
| VFR1200X | 2012年 | 23442km | 750000円 |
| VFR1200X | 2012年 | 30441km | 680000円 |
VFR1200Xの買取相場がわかりました。距離を走っていても高額で買取されることが多いのが特徴です。バイク買取ランキングを参考に無料査定して貰いましょう！
※ページ下にジャンプします
| VFR1200X スペック | |
|---|---|
| 型式 | EBL-SC70 |
| サイズ | 2280×915×1320 |
| ホイールベース | 1590mm |
| シート高 | 810mm |
| 最低地上高 | 165mm |
| 重量 | 810kg |
| サスペンション | テレスコピック スイングアーム |
| ブレーキ | ダブルディスク ディスク |
| タイヤサイズ | 110/80R19 150/70R17 |
| エンジン | 水冷4ST OHC4バルブV型4気筒 |
| 排気量 | 1236cc |
| 最高出力 | 106ps/6000rpm |
| 最大トルク | 12.7kgf-m/5500rpm |
| 吸気 | FI |
| タンク容量 | 21L |
VFR1200X/XD MUGENは快適なオールラウンダー
VFR1200XはDCT仕様で、第二世代の制御系プログラムを搭載しています。
これはNC700シリーズのDCTプログラムと同等、ATモード中でも、走行中にシフトボタンで任意にシフトダウン/アップが可能になっています。
実は、クロスツアラーはこのDCTと相性が良くなっています。
マニュアルミッション車で気になるドライブシャフトのバックラッシュのショックも、音も衝撃も自動変速機構を介するので少なくなります。
DCTそのものに駆動ショックを逃がす働きがありますので、滑らかな動きになります。
DCTの使い勝手もよく、ほとんどのライダーは時間を要さず、自然に使えるようになります。
ATモード中でもシフトアップ/シフトダウンが随時できるのは便利です。
峠道でエンジンブレーキが必要な時や、早めにシフトアップして回転を上げずに走りたい時などに重宝します。
しかも新型のDCTはそのままATモードに復帰してくれます。
クラッチのキレやつながりも良好で、VFR1200FのDCTに比べて、極低速Uターンや坂道でのターンもより自然にできます。
シフトペダルタイプのシフトスイッチがあるとさらに便利に感じます。
この1200Xは大柄で、立派なアドベンチャーモデルです。当然フラットダートくらいは走破できる長めのサスストロークを確保しています。
それが日本の常用速度レンジでも良く動き、しなやかに衝撃を吸収しています。
この足回りはツーリングでは強力な武器です。のんびり走る田舎道から路面の荒れた舗装山岳路まで、乗り心地はずっと快適です。
アップライトなポジションと相まって心地いい走りが可能です。
振動も少なく、無限マフラーから吐き出される低音の強調された排気音も穏やかで◎。
作動は少し雑ですが、十分に機能するトラクションコントロールもついていますので、ダートも安心して走ることが出来ます。
VFR1200X/XD MUGENは装備面も充実
シートは厚みがあり幅の広いワンピースシートを採用。ソロはもちろんタンデムでの快適性も考慮しています。タンデムグリップはキャリアと一体型で質実剛健です。
メーターはバーグラフ式のデジタルタコメーターの下にメインディスプレイを配置した、多機能メーターを採用。画面左右には各種インジケーターを配置しています。
足回りはホイールの脱着が容易な片持ちスイングアームを採用し、駆動方式はメンテナンスが容易なシャフトドライブを採用しています。ブレーキディスクは276mmです。
ホイールはアドベンチャーモデルにふさわしい19インチのスポークホイールを採用しています。ダブルディスクは310mmで、ABSを標準装備します。
マフラーは無限のステンレス製スリップオンシステムを標準装備しています。スタンダードより小ぶりで200g軽量ですが、消音効果はスタンダード以上のものを発揮します。
エンジンはVバンク角76度のV4ユニカムエンジンを採用し、28度位相ピンクランクシャフトを採用することで1次振動を抑制しています。
自動変速し、クラッチレスのMT変速が出来るDCT搭載車も選べます。
シート高さは高めで、カカトが少し浮く程度。ポジション自体は自然な弱前傾姿勢になりますので、つかれにくく快適です。シートの座り心地もいい作りです。
ただ、ダートなどでスタンディングする際は、タンクの広さが邪魔をして膝の落ち着きが良くありません。座ってのんびり走るのが快適です。
管理人元ヤンナオのVFR1200Xを高く売る方法
VFR1200Xをなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はVFR1200Xを2社以上に査定してもらうことです。
もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのVFR1200Xがきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。
しかし、2社以上に査定してもらうとVFR1200Xの買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。
もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。
全国無料出張買取ができ24時間365日年中無休(夜間対応可能)です。
もちろん、バイク買取実績がぶっちぎりNo.1のバイク王ですので対応も◎。お客様対応満足度93％の安心できる査定を行っています。
バイクの買取台数は通算150万台におよびます。自社でバイク王ダイレクトショップという直販店を運営していますので、他社には無いバイク販売ルートを持ち大型バイク、外車は高価買取が狙えます。
名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。
| 価格 | 販売直営店も持っているので高価買取が狙える |
|---|---|
| 評価 |  |
| 対応 | 全国対応 365日 24時間対応 夜間査定可能 |
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