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ホンダ　ベンリィを査定するときに高額で買取して貰う方法！

 

 

ベンリィを査定する時に気になる点って、

の2点が気になりますよね。

 

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このページではベンリィの買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。

 

ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。

 

 

つまり、複数の買取店に査定してもらえば、ベンリィの買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。

 

このページではベンリィを高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう！

 

ホンダ　ベンリィの買取価格相場一覧表

 

車種名	年式	走行距離	買取価格
ベンリィ	2017年	129km	140000円
ベンリィ	2016年	1027km	120000円
ベンリィ	2015年	2365km	100000円
ベンリィ	2012年	2938km	100000円
ベンリィ	2011年	4535km	94000円
ベンリィ	2012年	1928km	88000円
ベンリィ	2015年	5646km	80000円
ベンリィ	2016年	4990km	78000円
ベンリィ	2014年	7389km	75000円
ベンリィ	2013年	10284km	70000円
ベンリィ	2014年	9391km	62000円
ベンリィ	2012年	12476km	58000円
ベンリィ	2013年	8389km	48000円
ベンリィ	2012年	7463km	41000円
ベンリィ	2014年	18894km	35000円
ベンリィ	2015年	16455km	28000円
ベンリィ	2013年	17289km	25000円
ベンリィ	2012年	11020km	25000円
ベンリィ	2013年	6377km	22000円
ベンリィ	2011年	20384km	20000円

 

 

 

バイク買取店ランキング

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ベンリィ　スペック
型式	JBH-AA05
サイズ	1830×690×1035
ホイールベース	1280mm
シート高	710mm
最低地上高	115mm
重量	110kg
サスペンション	テレスコピック　ユニットスイング
トレール	76mm
ブレーキ	ドラム　ドラム
タイヤサイズ	90/90-12 110/90-10
エンジン型式	AA05E
エンジン	水冷4ST OHC単気筒
排気量	49cc
圧縮比	12
ボア	39.5mm
ストローク	40.3mm
最高出力	4.4ps/7750rpm
最大トルク	0.43kgf-m/6000rpm
始動方式	セル/キック
ミッション	Vベルト自動無段変速
吸気	FI
タンク容量	10L
燃費	65.2km/L

 

60年以上もの長い歴史を持つベンリィシリーズがスクーターモデルに

 

1953年に誕生した初代ベンリィ、J型。

 

ベンリィは名車ドリームを思わせる曲線の多いデザインと、明るく華やかさのあるカラーリングで多くのファンに愛された人気モデルとなりました。

 

それから多くの派生車種を生み出し、いずれも初代同様の高い人気となったホンダ50ccのベストセラーモデルです。

 

ロードスポーツタイプのマニュアルミッション車から、スクータータイプとして生まれ変わった新ベンリィ。

 

ホンダ　ベンリィはデリバリー業務という実用性を重視したモデルとなりましたが、初代から続く「扱いやすく、安全で便利な機能を搭載」という基本コンセプトはそのまま継承。

 

ベンリィは日本のミニバイクジャンルを牽引し続けてきた功労者の名を、受け継ぐに相応しい利便性の高い仕上がりとなっています。

 

ベンリィは実用的なスタイルながらも愛嬌のあるデザインのビジネスバイク

 

http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fimpre/fimpre-20120228/

 

デリバリー向けのビジネスバイクとなった新型ホンダ　ベンリィ。

 

ベンリィは実用性を重視するビジネスバイクらしいシンプルなデザインですが、フロント部のニュッと突き出たマルチリフレクター式ヘッドライトはどこか愛嬌があり、可愛らしさを感じさせます。

 

ベンリィは後部に重量物を積載する事を考慮し、低速トルク重視のエンジン仕様となっており、意外な出足の早さがあります。

 

ベンリィはメーター読み35km前後までは軽快な加速力を見せ、積載物なしなら快適な日常の足としても優秀です。

 

ベンリィは低速重視の仕様だけあり、最高出力は3.8psと控え目ですが、その出力は燃費にも反映されています。

 

 

ベンリィは法定速度である30km走行時の、リッター平均値58km弱(一般道)という好燃費はビジネスバイクとしての基準を満たすのに十分以上。

 

更に、このベンリィのガソリンタンク容量は50ccクラスとして最大級の10リットルです。

 

ベンリィは上手く走らせれば、東京・新大阪間を無給油で走破出来てしまうほどの好燃費は日々の足として非常に優秀な性能です。

 

有能なビジネスバイクでありながら愛らしさもあるベンリィは、実用性と遊び心が共存する、ちょっと面白いタイプの50ccバイクです。

 

意外なカスタム楽しみ方を教えてくれるベンリィ

 

ビジネスバイクはありのままで乗るもの。そんな先入観を持っていませんか？

 

ところが、シンプルな作りだからこそカスタムで自分なりの味付けを楽しめるのがベンリィの面白い所です。

 

例えば、ベンリィのカスタムパーツはBEAMSからは極太サイレンサーが迫力のSS300ソニック・SS300チタンマフラーが販売されており、これ一つ取ってもビジネスバイクに見えない味わいのある太いエキゾースト音に早変わり。

 

ベンリィは敢えてフットスペースの外装を外して、フレーム剥き出しのスクータースポーツ仕様+ホンダGB250などのフォークブーツを履かせてみたり。

 

モタード的にスパイクタイヤを履かせて見るのも重量物を載せてしっかり走るベンリィのイメージに似つかわしく、面白味のあるカスタムと言えるでしょう。

 

また、ホンダ　ベンリィのこのデザインにはカモフラージュ(迷彩柄)も似合うように思います。

 

ベンリィは思い思いの仕上げで、オリジナルの一台を作り上げるオーナーだけに許されるカスタムの醍醐味は、カスタム上級者の遊び心をくすぐるに十分。

 

 

古来よりシンプルなバイクは、非常にカスタムの面で魅力的となるのは、ヤマハ・SRシリーズなど枚挙すれば無数に存在します。

 

ベンリィのような50ccビジネスバイクをオーナー好みのストリートスタイルに仕上げるのは、実に楽しい遊びの時間と言っても良いでしょう。

 

ホンダの多くの50ccスクーターから流用の効くパーツをチョイスしてあれこれ悩むのも、カスタムファン心には堪らないひと時ではないでしょうか？

 

カスタム上級者の遊び心を満足させるだけのポテンシャルが、ベンリィにはあります。

 

スーパーカブで培われたノウハウを持つホンダならではの数々の工夫を採用したベンリィはシティユースで光ります

 

やはりビジネスバイクという位置付けで開発された以上、ベンリィの実用性の高さは大いに気になるポイントです。

 

ホンダ　ベンリィはデリバリーバイクを想定して作られただけあり、リアキャリアはかなりの大型サイズ。

 

 

原付バイクの法定上限である30kgを超えても余裕で耐えられそうなしっかりした作りに、地上高620mmという絶妙な高さ設定は荷物の積み下ろしを快適なものにしています。

 

前後左右に荷掛け用フックとグリップがあり、積荷をしっかりとホールドする事が可能です。

 

ベンリィのシートは前面中央が盛り上がった少々珍しい形状ですが、フィット感・グリップ力があって意外なほど快適。

 

ベンリィは高さも710mmと低めで、積荷がある時のバランスを考えられた位置となっています。

 

ベンリィはスーパーカブで培われたビジネスバイクのノウハウを最大限フィードバックした、ホンダならではの乗り手本位の仕上がりとなっています。

 

カスタムしたベンリィにキャンプ道具を積み込んで渓流釣りに…。

 

ホンダ　ベンリィはそんな遊びも楽しめそうな、奥深いバイクです。

 

 

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