最高額52万円！RVF400買取価格相場 | 高額査定の方法
ホンダ RVF400を査定するときに最も高く買取してもらう方法
はじめまして。管理人のナオです。
このページではRVF400の買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。
RVF400を査定する時に気になる点って、
- 「いくらくらいの値段で買取されるのか？」
- 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか？」
の2点が気になりますよね。
このページではRVF400の買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。
ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。
つまり、複数の買取店に査定してもらえば、RVF400の買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。
このページではRVF400を高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう！
ホンダ RVF400買取価格相場
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
|---|---|---|---|
| RVF400 | 2002年 | 3722km | 520000円 |
| RVF400 | 2200年 | 8273km | 510000円 |
| RVF400 | 2001年 | 9100km | 500000円 |
| RVF400 | 2002年 | 1762km | 480000円 |
| RVF400 | 2000年 | 10233km | 450000円 |
| RVF400 | 1999年 | 6765km | 450000円 |
| RVF400 | 1995年 | 12098km | 380000円 |
| RVF400 | 1997年 | 14477km | 350000円 |
| RVF400 | 1998年 | 9287km | 330000円 |
| RVF400 | 1994年 | 19843km | 320000円 |
| RVF400 | 1996年 | 20398km | 310000円 |
| RVF400 | 1997年 | 24727km | 280000円 |
| RVF400 | 1995年 | 30388km | 250000円 |
| RVF400 | 1994年 | 26633km | 210000円 |
| RVF400 | 1994年 | 34535km | 180000円 |
RVF400は過走行でも高額で買取されることがわかりましたね。しかし、1社のみの査定では買いたたかれる可能性がありますので、必ずランキングを参考に複数社に査定して貰いましょう！
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| RVF400 スペック | |
|---|---|
| モデル名 | RVF400 |
| 型式 | NC35 |
| 排気量 | 399cc |
| 発売開始年 | 1996年 |
| 燃費 | 30km/L |
| タンク容量 | 15L |
| 吸気 | キャブ |
| エンジン | 水冷4ST DOHC4バルブV型4気筒 |
| 最高出力 | 53ps/125000rpm |
| 最大トルク | 3.7kg-m/10000rpm |
| 重量 | 183kg |
| パワーウエイトレシオ | 3.1kg/ps |
| サイズ | 1985×1065×685 |
| シート高 | 765mm |
| タイヤサイズ | 120/60R17 55H 150/60R17 |
| プラグ | ER9RH |
| オイル容量 | 3L |
| スプロケサイズ | 15T 38T |
| チェーンサイズ | 525/102リンク |
ホンダ RVF400は400CCクラスで根強い人気があるモデル
HONDAワークスマシンの代表格と言えば、RVF400を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか？
私が乗った経験のあるのは残念ながらRC45の方ではなくNC35(400ccの方)ですが、今でも思い出の一台です。
ホンダワークスの技術が惜しみなく継ぎこまれたRVF400のV型エンジンは、「スフォン、スフォン！」と軽快な吹け上がりを見せてくれ、走るマシンの雰囲気抜群です。
ドキドキワクワクしながらクラッチを繋ぐとスコン、とスムーズなシフト具合で、今まで乗ったことのあったレーサーレプリカよりもRVF400はナチュラルに加速します。
RVF400はレーサーレプリカとしては最後発組だったのも関係あるのでしょう、とことんまで研究されているな、と感心しました。
RVF400で特に印象深いのはコーナーリング性能で、体重移動というほどでもないのにスイッと曲がるイメージ。
鈴鹿8時間耐久のワイン・ガードナーになった気分で流れるように曲がり、立ち上がります。
RVF400の街乗り時にはレーサーレプリカの宿命とも言える、シート位置とポジショニングの問題がありますがそこは仕方ありません。
また横置きV型エンジンの欠点である整備性の悪さも挙げられますが、恐らくこれを問題に考える方は少ないのでは。
RVF400を所有する喜びはオーナーにとって無上のものでしょうから。
RVF400は走行性能ともに上質
ホンダ RVF400のV型エンジン独特の排気音もまたファンを魅了してやまないポイントの一つです。
個人的にはRVF400はカウルが少々やわく、劣化によるひび割れが起きたのが難でしたが、カウル交換よりもDAYTONA製のCBR用ネイキッドセットを組み込み、CB400SFのシートを加工してもらったものを付けて楽しんだ思い出があります。
RVF400はワークスマシンベースという特殊性から、パーツ関係などの不自由はあるものの、本腰を入れて考えてみれば流用の効く所も。
さすがにRVF400のエンジン・吸気系に関しては、全く手を入れるだけの余地がないのですが、熱がこもりやすい構造だったためハーフカウルにする位がちょうどいい感じでした。
また、パーツ装着でRVF400を片目仕様にするとよりアグレッシブなバトルマシンとしての雰囲気が高まり、ノーマルであってもただそれだけでガラリとイメージが変わるのがワークスモデルの良い所。
名レーサーの駆るマシンに愛車を重ねることが出来るからかも知れません。
RVF400はノーマルのままだとバックステップの位置が微妙だったりするので、最初に調整が必要ですが、現在は社外キットもそれなりに入手しやすく、やるだけの価値はあると思います。
RVF400はコンパクトで取り回し性能も非常によく、足回りについては文句なしの一級品です。
一時期、CBR400RRのフロントをゼファー400に組み込むことが流行った時代がありましたが、贅沢にもコレを組み込んだ方はそうそういないでしょう。
RVF400は当時の400スポーツではナンバーワンの足と言って良いと思います。
トリコロールの鮮烈なストリートモンスター。
私にとってのRVF400はそんな思いのある一台でした。
現在でも市場人気があり、高いものは200万円に達するものも。
しかしホンダ RVF400は玉数もそれなりにあり、程度がよく求めやすいものもそれなりにあり、スポーツバイク初心者のお手本としても最適ではないでしょうか。
管理人元ヤンナオのRVF400を高く売る方法
RVF400をなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はRVF400を2社以上に査定してもらうことです。
もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのRVF400がきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。
しかし、2社以上に査定してもらうとRVF400の買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。
もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。
全国無料出張買取ができ24時間365日年中無休(夜間対応可能)です。
もちろん、バイク買取実績がぶっちぎりNo.1のバイク王ですので対応も◎。お客様対応満足度93％の安心できる査定を行っています。
バイクの買取台数は通算150万台におよびます。自社でバイク王ダイレクトショップという直販店を運営していますので、他社には無いバイク販売ルートを持ち、RVF400などの中型バイクは高価買取が狙えます。
不動車、事故車はもちろん、改造車や、ローン中のRVF400も買取できます。名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。
| 価格 | 販売直営店も持っているので高価買取が狙える |
|---|---|
| 評価 |  |
| 対応 | 全国対応 365日 24時間対応 夜間査定可能 |
