モトグッツィ ルマン850を査定|高額で買取して貰う為に見るべきサイト
モトグッツィ ルマン850を査定するときに高価買取して貰う方法!
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モトグッツィ ルマン850はクラシックバイクの中でも名車中の名車!
ルマン850は1976年に誕生したモトグッツィを代表する名車の一つであり、丸みのあるビキニカウルにロングタンクという現在のカフェレーサーマシンの原点とも言える世界的な名車の一台です。
ルマン850はかなり前傾でのポジショニングを要求される設計となっています。
ルマン850は空力抵抗を極力下げるバイクに置ける基本スタイルであることと、モトグッツィのマシンの大きなウリであるどこまでもアクセルを開けられる安心感がもたらす、マシンに乗る喜びを最も味わえることが人気の秘密です。
既に今年で40年を迎えるこのマシンの乗り味は高速走行時です。
ルマン850は元祖ツアラーとも言えるGTの発売以来、脈々とモトグッツィのマシンには長い距離を高速で走り抜けるための全てが継承されてきました。
その中の一つが高速走行時の安定度です。
ルマン850で実際に高速道路に入り、回転数を上げてスピードを上げていく程に恐怖感が全く感じられず、代わりに心地よい疾走感が乗り手の気分をどんどん高揚させてくれます。
モトグッツィ ルマン850は安定感のある走行フィール
体を張ってマシンを走らせる醍醐味とでも言うべきでしょうか。
特にこの前傾姿勢を強いられるルマン850はその色が強くでていました。
現代のマシンでは、瞬時に200km/hをマークする爆発的な加速性能を持つマシンは多く存在します。
しかし、ルマン850はあまりにも早く到達してしまうことで、乗り手に心地よさと恐怖心の二つを同時にもたらします。
これは1928年の元祖ツアラー・GTの開発から続く、実際に公道を走らせて開発するというスタイルが生み出した基本的設計によるものです。
ルマン850は実際に公道を走らせてこうだった、こんな不具合がある、といった事を一般的な乗り手と同じ目線でフィードバックしてきたからこその安定度です。
ドコドコドコ…と心地よく響く独特のサウンドがモトグッツィの魅力ですが、このルマン850と年代を同じくするマシンたちには共通してこの走らせる楽しみが存在します。
ルマン850は命を乗せて走らせている実感の持てるマシン。
それこそが数あるモトグッツィのマシン達の中でもこのルマン850が愛されている一番の理由なのかも知れません。
管理人元ヤンナオのルマン850を高く売る方法
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