モトグッツィ V35イモラを査定|高価買取して貰う為に見るべきサイト
モトグッツィ V35イモラを査定するときに高価買取して貰う方法!
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V35イモラはモトグッツィのレースの実績を色濃く残した人気モデル
モト・グッツィ
イタリアバイクファンならば一度は憧れを持つこのイタリア最古のメーカーは、世界最高峰レースの一つとして知られるマン島TT優勝を含め、多くのレースシーンで栄光を手にし、イタリアの顔となっています。
V35イモラは大型マシン主流であったイタリアを含む欧州では珍しく、90度の縦型Vツインエンジン346ccを搭載しています。
小さなビキニカウルを装着したV35イモラのその姿は、今なお世界中の愛好家たちに愛され続けている名車・ルマンⅢを彷彿とさせる車体デザインです。
現代カフェレーサーにはない深い味わいのある独特のスタイルを持っています。
V35イモラはわずかに170kgの車体重量はコンパクトながらも、イタリア車の基本色である赤とエンジン・メッキパーツの銀のコントラストが美しく、歳月を経たマシンならではの一枚の絵にしたくなるような感慨深さを見る者に与えてくれます。
V35イモラの最大の魅力はそのエンジン音で、ドコドコドコ…とモトグッチィ独特の排気音に魅了されるライダーも少なくありません。
このV35 イモラはそのモトグッツィサウンドを継承し、跨れば車体から伝わる心地よいエンジンからの振動と、相乗効果で往時のロマンを感じさせてくれます。
1928年には原初のツアラーモデルと言われる名車GTを開発しました。
ノルウェーの北極圏までの走破を実証してみせて以来脈々と受け継がれる耐久性の高いV35イモラのタフなエンジンは、様々な方面から注目され、現在流通するマシンたちにも色濃く受け継がれています。
長い歳月を経た今でも、しっかり手を入れれば往時の性能を取り戻すほど。
世界のバイクファンを熱狂させたこの伝説のV35イモラも、生産開始から40年近くが経とうとする現在では稀少ですが、国内の旧車たちに比べて非常に求めやすい価格で入手できます。
V35イモラはさすがに生産台数自体が少なかったこともあり、探すには時間を要しますがクラシカルティスト・カフェレーサーを愛する方は一見の価値があります。
現在のカフェレーサーマシンの原点の魅力を実物を見て確かめて頂きたいマシンです。
管理人元ヤンナオのV35イモラを高く売る方法
V35イモラをなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はV35イモラを2社以上に査定してもらうことです。
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