MVアグスタ リヴァーレ800を査定|高価買取してくれる買取店ランキング
MVアグスタ リヴァーレ800を査定するときに高価買取して貰う方法
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リヴァーレ800 スペック | |
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排気量 | 798cc |
サイズ | 1410×881 |
ホイールベース | 1410mm |
シート高 | 881mm |
最低地上高 | 142mm |
タンク容量 | 12.9L |
重量 | 178kg |
ブレーキ | ディスク |
タイヤサイズ | 120/70R17 180/55R17 |
エンジン | 4ST 3シリンダー12バルブDOHC |
MVアグスタ リヴァーレ800は初のモタードモデル
1997の再興いこう、スーパースポーツのFシリーズとネイキッドのブルターレシリーズを展開していた、イタリアのMVアグスタが新ジャンルへの参入を決めました。
リヴァーレ800はヨーロッパで盛り上がりを見せる、ストリートモタード系の新車種です。
このジャンルを確立したのはドゥカティのハイパーモタードです。そもそも、リヴァーレとはイタリア語でライバルの意味です。
搭載されるエンジンは、F3やブルターレ675用をベースに、ストロークアップで排気量の拡大を行った、並列3気筒エンジンです。電子制御スロットルや、MVICSと呼ばれるエンジンコントロール機構も引き継がれて、プリセット3モード+カスタムのエンジンマップ切り替え機構を搭載しています。
鋼管トラス構造のメイン部とアルミ製プレートを組み合わせて、エンジンをストレスメンバーとして使う車体構成も、基本は675シリーズ譲りです。
サスペンションは前後ともフルアジャスタブルで、前後ともにブレンボ製ブレーキキャリパー(フロントはラジアルマウント4ポット×2)を備えています。
デザイン面では、ウインカーやテールランプ、バックミラー、ナンバープレートの配置を徹底的にこだわって、流麗で美しく、しかもオリジナリティあふれるスタイリングを確立しています。
MVアグスタのエクステリア
近未来的な独自の世界観を取り入れながら、ストリートモタードルックスになりました。保安部品を外装パーツのデザインに埋め込むことで、まるでコンセプトモデルのようなすっきりとしたスタイリングを実現しています。
前後ホイールは17インチ。サスペンションはフロントにマルゾッキ製倒立フォーク、リヤにザックス製モノショックを組み合わせています。
ハンドガードには、ウインカーに加えてLEDポジションランプが埋め込まれて存在感を主張します。バックミラーはハンドルガード横に装備。テールランプも個性あふれる分割式です。
車体右側からはカスタムマフラーのような純正マフラーが装備されています。リヤサスはザックス社製のフルアジャスタブルタイプを装備します。
リヤタイヤ後部にあるマッドガードがライセンスプレートも兼ねる斬新なデザインを採用しています。
また、ハンドル周りはシンプルかつ美しく、メーターは、コンパクトなフル液晶タイプで、エンジン回転数(バーグラフ式)やエンジンマップの状態が表示されます。
カラーリングは、レッド/シルバー、マットメタリックグレー、メタリックブラックの3色のカラーバリエーションです。
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