最高額250万円!Z1000MK-Ⅱ買取価格相場|高額査定の方法
カワサキ Z1000MK-Ⅱを査定するときに最も高く買取してもらう方法
はじめまして。管理人のナオです。
このページではZ1000MK-Ⅱの買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。
Z1000MK-Ⅱを査定する時に気になる点って、
- 「いくらくらいの値段で買取されるのか?」
- 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか?」
の2点が気になりますよね。
このページではZ1000MK-Ⅱの買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。
ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。
つまり、複数の買取店に査定してもらえば、Z1000MK-Ⅱの買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。
このページではZ1000MK-Ⅱを高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう!
カワサキ Z1000MK-Ⅱ買取価格相場
車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
---|---|---|---|
Z1000MK-Ⅱ | 1994年 | 28487km | 2500000円 |
Z1000MK-Ⅱ | 1980年 | 31482km | 2200000円 |
Z1000MK-Ⅱ | 1980年 | 29040km | 2100000円 |
Z1000MK-Ⅱ | 1979年 | 32049km | 2000000円 |
Z1000MK-Ⅱ | 1980年 | 不明 | 1900000円 |
Z1000MK-Ⅱ | 1980年 | 34830km | 1850000円 |
Z1000MK-Ⅱ | 1979年 | 24958km | 1800000円 |
Z1000MK-Ⅱ | 1980年 | 不明 | 1800000円 |
Z1000MK-Ⅱ | 1979年 | 25464km | 1750000円 |
Z1000MK-Ⅱ | 1980年 | 不明 | 1700000円 |
Z1000MK-Ⅱ | 1979年 | 不明 | 1700000円 |
Z1000MK-Ⅱ | 1979年 | 不明 | 1650000円 |
Z1000MK-Ⅱは過走行でも高額で買取されることがわかりましたね。しかし、1社のみの査定では買いたたかれる可能性がありますので、必ずランキングを参考に複数社に査定して貰いましょう!
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Z1000MK-Ⅱ | |
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メーカー | カワサキ |
モデル名 | Z1000MK-Ⅱ |
排気量 | 1015cc |
販売開始年 | 1979年 |
エンジン | 空冷4ST DOHC4バルブ4気筒 |
最高出力 | 93ps/8000rpm |
最大トルク | 9.1kg-m/6500rpm |
重量 | 245kg |
パワーウエイトレシオ | 2.6kg/ps |
スプロケットサイズ | 15T 35T |
チェーンサイズ | 630/92リンク |
バッテリー型式 | YB14L-A2 |
カワサキ Z1000MK-Ⅱは伝説ともいえる渋さを兼ねそなえたモデル
男カワサキ。カワサキ乗りの定番のフレーズですが、この言葉を定着させたのはこのZ1000MK-Ⅱかも知れません。
Z1000MK-Ⅱは全体的にゴツゴツとした「鉄の馬」を体現したかのようなフォルム。男らしさを更に引き出す角目ライト。
セルをひねり、エンジンに火を入れると地の底から湧き上がってくるかのようなガゴゴゴゴ・・・と響くエンジン音と振動。
Z1000MK-Ⅱの全てが男くささを演出し、他にはない存在感を醸し出してくれます。
カワサキ Z1000MK-Ⅱにまたがるだけで意識が切り替わる、と言ってもこのバイクに限っては決して過言ではないでしょう。
Z1000MK-Ⅱの鋼管ダブルクレードルフレームの剛健さは車重に反映され、取り回しは重いです。
Z1000MK-Ⅱの重厚さ自体が女性が乗ることを否定するかのような、無骨さが愛される一因でもあると言えます。
Z1000MK-Ⅱのエンジンは空冷4ストロークDOHC2バルブ並列4気筒、1015cc。最大出力は93ps。
数値にすると同年代のライバルCBらと比較して見劣りがするのは事実です。
しかし、マッハから続く「じゃじゃ馬乗り」たちの心を刺激する、Z1000MK-Ⅱそのものが持つ味わいは多くのライダーを捉えて未だに離しません。
カワサキ Z1000MK-Ⅱは非常に生産期間が短く、1978年から1980年までのわずか3年間しか生産されませんでした。
カワサキのZ1000MK-ⅡはZシリーズリッタークラスの大きな節目となり、このマシンから得られたものの数々が後のカワサキ車に活かされ、数多くの名車を排出するに至りました。
代表格としてはZ1000J、Z1000R、そして姉妹車Z750FXが挙げられますが、どれを取っても名車の名に恥じないバイク達です。
伝説の原点とも言えるZ1000MK-Ⅱはお世辞にも万人向けではないでしょう。
しかし、バイクを愛する全ての人に一度は触れて欲しい記憶に残る一台です。
Z1000MK-Ⅱはパーツ流通量も少なく手のかかるマシンではありますが、オーナーが手放せなくなる悪魔のような魅力がこの一台には確かにあります。
管理人元ヤンナオのZ1000MK-Ⅱを高く売る方法
Z1000MK-Ⅱをなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はZ1000MK-Ⅱを2社以上に査定してもらうことです。
もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのZ1000MK-Ⅱがきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。
しかし、2社以上に査定してもらうとZ1000MK-Ⅱの買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。
もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。
全国無料出張買取ができ24時間365日年中無休(夜間対応可能)です。
もちろん、バイク買取実績がぶっちぎりNo.1のバイク王ですので対応も◎。お客様対応満足度93%の安心できる査定を行っています。
バイクの買取台数は通算150万台におよびます。自社でバイク王ダイレクトショップという直販店を運営していますので、他社には無いバイク販売ルートを持ち、Z1000MK-Ⅱなどの大型バイク、旧車は高価買取が狙えます。
不動車、事故車はもちろん、改造車や、ローン中のZ1000MK-Ⅱも買取できます。名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。
価格 | 販売直営店も持っているので高価買取が狙える |
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評価 | |
対応 | 全国対応 365日 24時間対応 夜間査定可能 |