Dトラッカー125を査定する際に最も高く買取してもらう方法！
このページではDトラッカー125の買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。
Dトラッカー125を査定する時に気になる点って、
- 「いくらくらいの値段で買取されるのか？」
- 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか？」
の2点が気になりますよね。
このページではDトラッカー125の買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。
ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。
つまり、複数の買取店に査定してもらえば、Dトラッカー125の買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。
このページではDトラッカー125を高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう！
Dトラッカー125買取価格相場
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
|---|---|---|---|
| Dトラッカー125 | 2015年 | 561km | 230000円 |
| Dトラッカー125 | 2013年 | 1890km | 220000円 |
| Dトラッカー125 | 2009年 | 5622km | 190000円 |
| Dトラッカー125 | 2012年 | 2770km | 170000円 |
| Dトラッカー125 | 2009年 | 20150km | 150000円 |
| Dトラッカー125 | 2012年 | 16549km | 130000円 |
| Dトラッカー125 | 2011年 | 9601km | 110000円 |
| Dトラッカー125 | 2010年 | 13455km | 105000円 |
| Dトラッカー125 | 2009年 | 14550km | 95000円 |
| Dトラッカー125 | 2009年 | 27843km | 60000円 |
※ページ下にジャンプします
| Dトラッカー125 スペック | |
|---|---|
| 型式 | EBJ-LX125D |
| サイズ | 1900×770×805 |
| シート高 | 805mm |
| 重量 | 113kg |
| サスペンション | テレスコピック スイングアーム |
| ブレーキ | ディスク |
| タイヤサイズ | 100/80-14 120/80-14 |
| エンジン | 空冷4ST SOHC2バルブ単気筒 |
| 排気量 | 124cc |
| 最高出力 | 10.2PS/8000rpm |
| 最大トルク | 1kgf-m/6000rpm |
| 吸気 | FI |
| ミッション | 5速 |
| タンク容量 | 7L |
| 燃費 | 53.5km/L |
カワサキ Dトラッカー125は125ccクラスで人気のモデル
カワサキDトラッカー125はカワサキからリリースされているモデルの中でもかなり人気のあるくモデルです。
125ccですが軽いオフロード走行もできるバイクで、バイク本来の可能性を十分に発揮できるモタードバイクです。
Dトラッカー125は走行性能の評判も高く、車体のデザイン及び機能性や、トルクやパワー、滑らかさも好評です。
走りのフィーリング及び操作性はカワサキならではの乗り心地の良さ、燃費の満足度も非常に高いので総合的に評価が高くなり、人気車でもあります。
Dトラッカー125はモタードらしさがキチンとデザインとして施されているので町中でも活躍します。
またコーナーリングもバランスよく乗りこなせます。デザイン面ではかなり満足度の高いバイクですが、エンジン性能はエンジンあまり高くないのが実際のところです。
乗り心地もよく設計されていて、燃費や取り回しは非常に良く、全体的な満足度は高いバイクです。
ですが125ccなのでエンジンの性能には限界があります。そのかわり維持費もろもろはかなり安値で済むことが特徴です。
Dトラッカー125は乗り方を考えて乗りこなしましょう
http://blog.goo.ne.jp/ikegami33/e/c7e2808907cb6256c175d4e8612ce9ab
車体が小さく、駐車するには場所を取らないので都心で活躍することは確かです。
外品パーツも豊富なので、バイクを自分好みにカスタしたい方におすすめのバイクです。
性能の高さ、デザイン性を兼ねているコンパクトなバイクです。
バイクのパワーを上げることは出来ませんが、便利に活躍してくれる一台になることは確かです。
大型のバイクを持っている方は小型のバイクももう一台おすすめすることができます。
通勤や通学にもモータースポーツの喜びを感じることが出来るDトラッカー125
オフロードバイクの車体にオンロード用のホイールとタイヤは履かせた、モタードスタールのロードスポーツバイクです。
専用設計されたフレームをはじめ、軽量でコンパクトな車体に、前後14インチの小径ホイールを装着しています。
ロードスポーツタイヤの安定した設置感を活かし、軽量な車体を左右に振り回してはしる爽快感はモタードならでは。
最高出力10.2PSの125ccエンジンは、250ccクラスのようなパワーこそないものの、法定速度内でも全回転域を使いきってはしる、スポーツライディングの感覚を堪能することが可能です。
このクラスには珍しい5速マニュアルミッションも、最適なギヤ選択によってスムーズな走りを追及しています。
弱点となる積載性はキャリアやボックスの追加で補えます。バイクをただの移動手段でなく、ライディングやカスタムまで含めた趣味性を向上させる方に向いています。
Dトラッカー125のエクステリア
フロントは灯火類をコンパクトなせっけいとした端正な印象です。ヘッドライトは小型ながら35Wハロゲンランプとマルチリフレクターレンズの組み合わせで、光量は十分確保しています。
リア周りはオフロードバイクと共通だけあってスリムさが際立ちます。道幅が狭く駐車車両の多い市街地では、このスリムさが威力を発揮します。
フレームは125cc用に設計されたスチール製ペリメターフレームによる軽量でコンパクトな車体設計。
ライディングポジションのスペック上のシート高は高めですが、サスの沈み込みとスリムなシート形状で足つきは良好です。コンパクトな車体ですが、シートとステップの距離は近すぎず窮屈さは感じません。
シート後方のポーチには、車載工具と書類が収納されます。スペースに余裕がありますので、いくつかの工具を追加することも可能です。
メーターは液晶化されていて、デジタル表示の速度計とバーグラフ椎野回転計を表示しています。液晶内にはトリップ＆オドメーターと時計、下部に各種の警告灯が配置されています。
Dトラッカー125の動力性能
リヤサスペンションには窒素ガス封入式の封入式のシングルショックを採用しています。
フロントはインナーチューブ径35mmの倒立サスを備えています。
エンジンは信頼性の高いシンプルな作りの空冷単気筒エンジンに5速のマニュアルミッションの組わせです。
管理人元ヤンナオのDトラッカー125を高く売る方法
Dトラッカー125をなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はDトラッカー125を2社以上に査定してもらうことです。
もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのDトラッカー125がきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。
しかし、2社以上に査定してもらうとDトラッカー125の買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。
もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。
