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カワサキ　バルカンSを査定するときに高価買取して貰う方法！

 

 

バルカンSを査定する時に気になる点って、

の2点が気になりますよね。

 

>>まずはバルカンSの買取相場をみてみる

 

このページではバルカンSの買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。

 

ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。

 

 

つまり、複数の買取店に査定してもらえば、バルカンSの買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。

 

このページではバルカンSを高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう！

 

カワサキ　バルカンSの買取価格相場

 

車種名	年式	走行距離	買取価格
バルカンS	2016年	489km	520000円
バルカンS	2016年	938km	518000円
バルカンS	2016年	1238km	510000円
バルカンS	2015年	1847km	500000円
バルカンS	2015年	1900km	490000円
バルカンS	2015年	2746km	485000円
バルカンS	2015年	2857km	470000円
バルカンS	2015年	4775km	465000円
バルカンS	2015年	6574km	460000円
バルカンS	2015年	7577km	450000円
バルカンS	2015年	8993km	440000円
バルカンS	2015年	10293km	430000円
バルカンS	2015年	7488km	428000円
バルカンS	2015年	12290km	410000円
バルカンS	2015年	17849km	400000円

 

 

 

バイク買取店ランキング

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バルカンS スペック
型式	EBL-EN650A
サイズ	2310×855×1090
ホイールベース	1575mm
シート高	705mm
最低地上高	130mm
重量	227kg
テレスコピック	テレスコピック　スイングアーム
トレール	120mm
ブレーキ	ディスク
タイヤサイズ	120/70R18 160/60R17
エンジン	水冷4ST DOHC4バルブ並列2気筒
排気量	649cc
圧縮比	10.8
ボア	83mm
ストローク	60mm
最高出力	61ps/7500rpm
最大トルク	6.4kgf-m/6600rpm
ミッション	6速
吸気	FI
タンク容量	14L

 

新しいカワサキのバルカンSはタフでマッチョな本格的ミドルアメリカンクルーザー

 

カワサキのミドルアメリカンバイクとして根強い人気を誇るバルカンシリーズ。

 

中でもこのバルカンSはどことなく惹かれる寡黙な男くさい魅力と、気負わず乗れる快適さに定評のある人気モデルです。

 

バルカンSはどことなく古きよきアメリカンバイクの面影を感じさせるシンプルなフェイスマスクです。

 

 

バルカンSは一灯式ヘッドライトと、傾斜バランスの絶妙な41mmテレスコピックフロントフォークを採用し、ドラッグレーサーを思わせる存在感の強い風貌です。

 

アメリカンバイクの重要なファクターである直進安定性は健在で、路面にしっかりパワーを伝えつつ衝撃を受け止めるのに十分な剛性のあるフロント周りとなっています。

 

バルカンSのブレーキディスクはシングルながらも、300mmという大口径のものなので制動性も確保されているのがカワサキらしい設計となっています。

 

バルカンSの頼り甲斐のある太いフロントフォークに艶消しブラック塗装を効果的に使用した各種パーツ類、安定した走りの為に装着されているビッグラジエーター、それでいながらスリムに仕上がった並列2気筒エンジン。

 

バルカンSのエンジンは海外向けモデルであるNinja650をベースとしたエンジンですが、最高出力は61ps/7,500rpmとマイルド。

 

最大トルク値63Nm/6,600rpmと太いトルクを持ち、力強い走りは健在です。

 

ハンドル角・バンク角もアメリカンバイクとしては大きく、スポーティな走りもこなせる懐の深さが魅力的です。

 

バルカンSはタフなスピードアメリカンクルーザーという位置付けのエンジン仕様ですが、外観もシンプルながら個性の光るデザイン。

 

艶消しブラックのエンジンガードがいい味を出しています。

 

アメリカンとは思えない強烈な加速力を持つバルカンSを語る上で外せないポイントは、そのパワーを受け止めるリア部分にあります。

 

バルカンSは剛性の高いスイングアームにタイヤサイズ160/60-R17M/C 69Hという太いものを採用。余すところなく路面を掴まえてそのパワーを伝えます。

 

快適度の高い仕様設計はバルカンSの大きな魅力

 

 

さらにバルカンSというバイクの魅力を語る上で欠かせないのがクルーザーとしての快適さです。肉厚でフィット感の強い大きなシートを採用。

 

程よい具合に膝を締める事が出来るバランスも良く考えられており、ライダーの負担と疲労を最小限に抑える抜群の座り心地となっています。

 

バルカンSのその快適さをより底上げしているのがリアサスペンション。

 

バルカンSはしなやかに動くリンク式サスペンションを採用し、タンデム者にも優しい乗り味を提供してくれます。

 

マフラーもエンジンの下を通り、タンデムステップに干渉のない位置に。従来のメッキパーツがある大型のチャンバーは艶消しオールブラックになりました。

 

ロー＆ロングスタイルのボディバランスを崩さない配慮が見える位置に納得です。

 

 

バルカンSの車体のイメージをよりロー＆ロングなものにしているのがタンク形状です。

 

バルカンSは平たく優しい丸みがあり、乗り手の体に干渉しない形状となっており、14リットル容量の標準的なサイズを確保。

 

シティクルーズはもちろん、バルカンSはツーリングも楽しめる手軽なアメリカンバイクとしてデザインされています。

 

こちらはシートに腰を下ろして、自然にフィットする位置から撮影したものです。

 

 

バルカンSは非常に距離感のよいハンドル位置となっており、日本人が肩肘を張らずに楽にハンドルを握ることが出来る位置となっている事がわかります。

 

バルカンSのメーターはアナログ式のタコメーターと多機能液晶パネルのコンビネーション。

 

オプションとしてメーター右に12VDCソケットを装着することが可能で、スマホでナビ機能を利用しながら充電可能。

 

ギアポジションインジケーターとETCもオプション装着できるとの事(カワサキ広報者コメント)で、使い勝手を用途に合わせて拡張できるのが嬉しいところです。

 

カワサキバルカンSはミドルアメリカンクラスを牽引していく実力を持つハイレベルなアメリカンクルーザー

 

バルカンSは気負わず乗れて、疲れ知らず。何より攻めたい時には思いっきり攻められるアメリカンクルーザー。

 

ありそうでなかなかないタイプと言っても良いバルカンSは、オリジナリティのあるアメリカンバイクです。

 

 

バルカンSは日本向けのストリートマシンとしても研究された設計となった2016年モデルは、走りを楽しむ余裕と走らせる楽しさを求める大人向けの一台に仕上がりました。

 

バルカンSはより制動力のあるABS搭載車も同時リリースが決定しており、そのハイレベルさはオーナーの好みと予算に合わせてさらに上質なものとなります。

 

まずは一度、バルカンSの抜群の座り心地のシートの感触と絶妙なハンドル位置が生み出す快適ポジションをお試しください。

 

 

 

 

 

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