最高額105万円!ZRX1100買取価格相場|高額査定の方法

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カワサキ ZRX1100を査定するときに最も高く買取してもらう方法

 

 

はじめまして。管理人のナオです。

 

このページではZRX1100の買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。


 

ZRX1100を査定する時に気になる点って、

  • 「いくらくらいの値段で買取されるのか?」
  • 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか?」

の2点が気になりますよね。

 

>>まずはZRX1100の買取相場をみてみる

 

このページではZRX1100の買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。

 

ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。

 

なぜ1社だけの査定では高額で買取してもらえないの?
1社だけの査定だと、査定金額の価格競争が起きないため安く買取されてしまうんです。

 

つまり、複数の買取店に査定してもらえば、ZRX1100の買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。

 

このページではZRX1100を高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう!

 

カワサキ ZRX1100の買取価格相場

 

車種名 年式 走行距離 買取価格
ZRX1100 2002年 4875km 1050000円
ZRX1100 2001年 3857km 1000000円
ZRX1100 2002年 2948km 960000円
ZRX1100 2000年 3840km 950000円
ZRX1100 2001年 5896km 910000円
ZRX1100 2000年 8765km 900000円
ZRX1100 1999年 9504km 840000円
ZRX1100 1998年 7880km 800000円
ZRX1100 1999年 10394km 750000円
ZRX1100 2000年 8996km 700000円
ZRX1100 2001年 10293km 660000円
ZRX1100 2000年 15646km 650000円
ZRX1100 1999年 19820km 600000円
ZRX1100 1998年 23848km 580000円
ZRX1100 1999年 14638km 560000円
ZRX1100 2000年 29884km 520000円
ZRX1100 2001年 28477km 500000円
ZRX1100 1999年 31188km 400000円
ZRX1100 1998年 18290km 360000円
ZRX1100 1997年 9482km 340000円
ZRX1100 1996年 13847km 300000円
ZRX1100 1997年 27470km 240000円
ZRX1100 1998年 29029km 210000円
ZRX1100 1996年 32374km 200000円
ZRX1100 1996年 41019km 160000円
ZRX1100 1996年 32844km 100000円

 

 

ZRX1100は過走行でも高額で買取されることがわかりましたね。しかし、1社のみの査定では買いたたかれる可能性がありますので、必ずランキングを参考に複数社に査定して貰いましょう!


 

 

バイク買取店ランキング

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ZRX1100 スペック  
型式 ZRT10C
サイズ 2120×780×1150
ホイールベース 1450mm
シート高 790mm
最低地上高 135mm
重量 222kg
サスペンション テレスコピック スイングアーム
トレール 104mm
ブレーキ ダブルディスク ディスク
タイヤサイズ 120/70R17 170/60ZR17
エンジン 水冷4ST DOHC4バルブ並列4気筒
排気量 1052cc
圧縮比 10.1
ボア 76mm
ストローク 58mm
最高出力 100ps/8500rpm
最大トルク 9.8kgf-m/6000rpm
始動方式 セル
ミッション 5速
吸気 キャブ
タンク容量 20L
燃費 26km/L

 

カワサキ ZRX1100はカワサキで人気のモデル

 

人気のあったZRX400乗り手たちから、次に乗りたい大型のバイクとしての要望が高まったこともあって発売されたのがこのZRX1100です。

 

ZRX1100のエンジンは水冷DOHCの並列四気筒を採用しています。

 

ZRX1100の国内使用は100馬力ですが、海外市場向けでも106馬力と国内外の差の小さいバイクです。

 

ZRX1100の国内版、海外版ともにほとんど変わりませんので、中古車を選ぶときにはどちらであっても迷うことが少ないと思います。

 

ZRX1100は走行性能も充実

 

ZRX1100はエンジンはZZR1100をベースとして中低速重視にセッティングがなされており、大排気量の割には222キロの軽量な車体ともマッチして街中でも扱いやすい・走りやすいバイクといえます。

 

エンジンも下からトルクフルに上まで回りきるエンジン特性で、街乗りだけでなく、高速ツーリングもそつなくこなせるパワフルなエンジンを搭載。

 

パワーで不満に思うシーンは全くないといっても過言ではありません。

 

足回りも充実していてスポーツ走行もこなせる柔軟な足回りになっています。

 

ZRX1100はカラーリングが個性的

 

なんといってもカワサキ ZRX1100の名を世に知らしめたのは発売開始2年目である、1998年に発売されたZ1000Rローソンレプリカのフォルムを採用した時です。

 

この時は、ローソンファンならずとも、レーサーフアンの人たちの目を釘付けにすると共に、ZRX1100ローソンレプリカが欲しいために限定解除を目指したライダーもが多くいました。

 

カワサキ ZRX1100はカワサキカラーである鮮やかなライムグリーンの車体と、ビキニカウル似合うローソンレプリカは今の時代になってもまったく色褪せることがありません。

 

カワサキの各車両でもローソンレプリカタイプのあるモノは人気の一台となっています。

 

そんなZRX1100はカウル付きだけではなく、カウル無しのⅡバージョンも1996年以来発売されています。

 

ZRX1100のマッチョな風貌に合わせるためにライダー自身が自らもウェア類をドレスアップしたり、個性的に塗り替えたヘルメットを装着して走り、乗り手達のオリジナリティを刺激する、ネイキッドとしての支持も受けています。

 

発売前からライダー達の水冷の大排気量ネイキッドの要望が高かったため、カウル派アンチカウル派の双方に配慮して世に送り出された、ZRX1100は実はカワサキの優しさも込められたバイクだともいえるかもしれません。

 

管理人元ヤンナオのZRX1100を高く売る方法

 

ZRX1100をなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はZRX1100を2社以上に査定してもらうことです。

 

もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのZRX1100がきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。

 

しかし、2社以上に査定してもらうとZRX1100の買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。

 

もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。

 

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バイクの買取台数は通算150万台におよびます。自社でバイク王ダイレクトショップという直販店を運営していますので、他社には無いバイク販売ルートを持ち、ZZR1100などの大型バイクは高価買取が狙えます。

不動車、事故車はもちろん、改造車や、ローン中のZRX1100も買取できます。名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。

価格 販売直営店も持っているので高価買取が狙える
評価 評価5
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バイク王とバイクランドはライバル関係にありますので、バイク王と買取価格を競わせることでさらに高価買取がねらえます。

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