最高額14万円！バンディット400買取価格相場 | 高額査定の方法
スズキ バンディット400を査定する際に高価買取して貰う方法！
はじめまして。管理人のナオです。
このページではバンディット400の買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。
バンディット400を査定する時に気になる点って、
- 「いくらくらいの値段で買取されるのか？」
- 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか？」
の2点が気になりますよね。
このページではバンディット400の買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。
ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。
つまり、複数の買取店に査定してもらえば、バンディット400の買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。
このページではバンディット400を高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう！
スズキ バンディット400の買取価格相場一覧表
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
|---|---|---|---|
| バンディット400 | 1997年 | 6453km | 140000円 |
| バンディット400 | 1997年 | 8490km | 120000円 |
| バンディット400 | 1996年 | 12093km | 100000円 |
| バンディット400 | 1994年 | 10920km | 100000円 |
| バンディット400 | 1995年 | 7636km | 92000円 |
| バンディット400 | 1994年 | 13039km | 81000円 |
| バンディット400 | 1993年 | 23077km | 75000円 |
| バンディット400 | 1993年 | 20198km | 60000円 |
| バンディット400 | 1992年 | 30284km | 58000円 |
| バンディット400 | 1991年 | 57473km | 50000円 |
バンディット400は過走行でも高額で買取されることがわかりましたね。しかし、1社のみの査定では買いたたかれる可能性がありますので、必ずランキングを参考に複数社に査定して貰いましょう！
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| バンディット400 スペック | |
|---|---|
| 型式 | GK7AA |
| サイズ | 2050×720×1055 |
| 重量 | 167kg |
| サスペンション | テレスコピック スイングアーム |
| トレール | ブレーキ |
| ブレーキ | タイヤサイズ |
| タイヤサイズ | 110/70R17 150/60R17 |
| エンジン型式 | K716 |
| エンジン | 水冷4ST DOHC4バルブ並列4気筒 |
| 排気量 | 398cc |
| 圧縮比 | 11.8 |
| ボア | 56mm |
| ストローク | 40.4mm |
| 最高出力 | 53ps/11000rpm |
| 最大トルク | 3.8kgf-m/9500rpm |
| ミッション | 6速 |
| 吸気 | キャブ |
| タンク容量 | 15L |
| 燃費 | 36.5km/L |
スズキ バンディット400は稀少モデルですがファンが多い名車です。
400ccネイキッドマシンでカワサキ・ゼファー400が王者として君臨した、1989年にバンディット400は誕生しました。
バンディット400はオーソドックスな鋼管パイプに、GSX-Rベースの水冷4ストローク4気筒エンジンを持ち、規制前の最大出力である59psを誇るエンジンを搭載。
バンディット400は走行性能ではゼファー400を上回る高回転仕様のエンジンで、ネイキッドファンの中でも走りに重きを置いたファンを唸らせました。
バンディット400は新車購入時に、バーハンドルかセパレートハンドルかをオーナーの好みによって選択することが出来た点も高評価でした。
セパレート仕様時のタンクへの干渉を避けるためにタンクにえぐりがあり、どこかゴツゴツとしたイメージのあるイタリア車のようなフォルムも特徴的でした。
バンディット400はどちらかと言えばシンプルなデザインであり、スタビライザーや社外マフラーを装着するとレーシーに。
アップハンドルにショートマフラーとネイキッドの定番チューンにすると、硬派なスタイルに様変わりする点はカスタムしやすく幅広い楽しみ方の出来る器用さがありました。
また、1990年にはビキニカウルを装着したバンディット400 リミテッド、可変バルブタイミング機構搭載のVCエンジンを持つバンディット400Vがそれぞれ追加販売となりました。
バンディット400はよりレーシーでアグレッシブな走りを楽しめる仕様になったこともあって、長くストリートレーサーに愛される要因となりました。
スズキ バンディット400はノーマルの状態では高速仕様のエンジン特性のため低中回転域でのトルクが弱かったため、それを補うためにヨシムラサイクロン等の社外マフラーを装着するライトカスタム車が多数を占めていました。
街中でバンディット400同士が並ぶシーンでは、それぞれオーナーの好みにあったマフラーが奏でる排気音に個性が出ていて、楽しみ方の幅広さを感じさせてくれました。
バンディット400は2000年まで息の長いセールスを続けたヒット車だけあってカスタムパーツは潤沢にあります。
バンディット400は現在でもスタビライザーやステアリングダンパーといったフロント回りから、マフラーに至るまで一通りのパーツが手軽に入手できるのはカスタムファンにとって有難い限り。
マフラーの交換だけでも全く違う特性に変化するので、一台で様々な表情を楽しめるちょっと通好みな面も。
スズキ バンディット400は中古市場では安定した人気があり、比較的安定した値段で取引されています。
バンディット400はそれだけに極端なハズレはなく、きちんと整備されて販売されている車両が多いのは初心者ライダーにも嬉しい所です。
バンディット400は95年以前のモデルであれば、規制前のフルパワーを存分に味わえる400ccネイキッドの魅力を存分に堪能できるマシンです。
管理人元ヤンナオのバンディット400を高く売る方法
バンディット400をなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はバンディット400を2社以上に査定してもらうことです。
もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのバンディット400がきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。
しかし、2社以上に査定してもらうとバンディット400の買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。
もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。
全国無料出張買取ができ24時間365日年中無休(夜間対応可能)です。
もちろん、バイク買取実績がぶっちぎりNo.1のバイク王ですので対応も◎。お客様対応満足度93％の安心できる査定を行っています。
バイクの買取台数は通算150万台におよびます。自社でバイク王ダイレクトショップという直販店を運営していますので、他社には無いバイク販売ルートを持ち、バンディット400などの中型バイクは高価買取が狙えます。
不動車、事故車はもちろん、改造車や、ローン中のバンディット400も買取できます。名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。
| 価格 | 販売直営店も持っているので高価買取が狙える |
|---|---|
| 評価 |  |
| 対応 | 全国対応 365日 24時間対応 夜間査定可能 |
