最高額82万円！GS400買取価格相場 | 高額査定の方法
4st化の皮切りとなったスズキの名車・GS400。
純粋なバイクとして、そしてヤンチャなカスタムベースの旧車としても人気で、今でもとても高い価格で取引されています。
人気で高い価格で取引されているということは、それだけ査定額も高くなっているということ。
私が確認した最高額はなんと82万円でした。
もしかするとあなたのGS400も、かなりの額で買取してもらえる可能性もあるということですね。
この記事ではGS400を、できるだけ高く買い取ってもらうための方法を解説しています。
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スズキ GS400を査定するときに高価買取して貰う方法！
はじめまして。管理人のナオです。
このページではGS400の買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。
GS400を査定する時に気になる点って、
- 「いくらくらいの値段で買取されるのか？」
- 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか？」
の2点が気になりますよね。
このページではGS400の買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。
ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。
つまり、複数の買取店に査定してもらえば、GS400の買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。
このページではGS400を高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう！
スズキ GS400の買取価格相場一覧表
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 買取価格 |
|---|---|---|---|
| GS400 | 1983年 | 10392km | 820000円 |
| GS400 | 1981年 | 8376km | 780000円 |
| GS400 | 1980年 | 12987km | 700000円 |
| GS400 | 1975年 | 20493km | 650000円 |
| GS400 | 1979年 | 21877km | 620000円 |
| GS400 | 1978年 | 30498km | 600000円 |
| GS400 | 1973年 | 28470km | 550000円 |
| GS400 | 1976年 | 不明 | 520000円 |
| GS400 | 1980年 | 19398km | 480000円 |
| GS400 | 1977年 | 17376km | 460000円 |
| GS400 | 1981年 | 15980km | 450000円 |
| GS400 | 不明 | 48987km | 430000円 |
| GS400 | 1976年 | 不明 | 410000円 |
| GS400 | 不明 | 不明 | 400000円 |
| GS400 | 1973年 | 58743km | 380000円 |
GS400は過走行でも高額で買取されることがわかりましたね。しかし、1社のみの査定では買いたたかれる可能性がありますので、必ずランキングを参考に複数社に査定して貰いましょう！
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| GS400 スペック | |
|---|---|
| 排気量 | 398cc |
| 発売開始年 | 1979年 |
| 吸気 | キャブ |
| エンジン | 空冷4ST DOHC2バルブ並列2気筒 |
| 重量 | 187kg |
| サイズ | 2095×1205×850 |
| タイヤサイズ | 3.00-18 3.00-18 |
| スプロケサイズ | 16T 45T |
| チェーンサイズ | 530/104リンク |
スズキ人気の旧車！GS400！
名車GS400はスズキ初のＤＯＨＣ４ストローク直列２気筒の４００ｃｃのバイクです。
GS400の歴史は古く、初期型は１９７６年の発売となります。
スズキ GS400はその後、マイナーチェンジ型としてＥの名前が付いたキャストホイールのGS400Ｅが発売されます。
４００ｃｃにハイパワーの４ストロークバイクを定着させていったレジェンドの中の一台が、このGS400だと思います。
このハイパワー化の流れは１９８０年となって後継機種であるＧＳＸ４００Ｅに受け継がれていく訳ですが、現在もスズキのラインナップ中で続くその名前達の中にもこの初代からの名前であるＧＳが使われている事が見受けられますね。
そう言う意味からもはまさにスズキの歴史の一台です。
１９８０年の後継機へのバトンタッチから一度は完全に世の中から姿を消したGS400ですが、１９８９年になって突如、それまで海外向けだった５００ｃｃモデルをエンジンのダウンサイジングをした形のGS400Ｅして発売されました。
これは、空冷２バルブのおとなしいエンジンであり、その形状が当時はそんなに日本国内で知られていなかったヨーロピアンなスタイルのために、国内販売は不振となって、わずか４年の販売で終了しました。
しかしながら、GS400の国外仕様の５００ｃｃは２００７年まで長きにわたって販売されるなど、海外では根強い人気を博し、その影響で国内でもヨーロピアンな最後期型のGS400Ｅもそのファンが大切に乗り続けている一台となっています。
管理人元ヤンナオのGS400を高く売る方法
GS400をなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はGS400を2社以上に査定してもらうことです。
もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのGS400がきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。
しかし、2社以上に査定してもらうとGS400の買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。
もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。
全国無料出張買取ができ24時間365日年中無休(夜間対応可能)です。
もちろん、バイク買取実績がぶっちぎりNo.1のバイク王ですので対応も◎。お客様対応満足度93％の安心できる査定を行っています。
バイクの買取台数は通算150万台におよびます。自社でバイク王ダイレクトショップという直販店を運営していますので、他社には無いバイク販売ルートを持ち、GS400などの中型バイクは高価買取が狙えます。
不動車、事故車はもちろん、改造車や、ローン中のGS400も買取できます。名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。
| 価格 | 販売直営店も持っているので高価買取が狙える |
|---|---|
| 評価 |  |
| 対応 | 全国対応 365日 24時間対応 夜間査定可能 |
