最高額22万円!RZ250R買取価格相場 | 高額査定の方法

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ヤマハ RZ250Rを査定するときに最も高く買取してもらう方法

 

 

はじめまして。管理人のナオです。

 

このページではRZ250Rの買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。


 

RZ250Rを査定する時に気になる点って、

  • 「いくらくらいの値段で買取されるのか?」
  • 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか?」

の2点が気になりますよね。

 

>>まずはRZ250Rの買取相場をみてみる

 

このページではRZ250Rの買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。

 

ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。

 

なぜ1社だけの査定では高額で買取してもらえないの?
1社だけの査定だと、査定金額の価格競争が起きないため安く買取されてしまうんです。

 

つまり、複数の買取店に査定してもらえば、RZ250Rの買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。

 

このページではRZ250Rを高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう!

 

ヤマハ RZ250Rの買取価格相場

 

車種名 年式 走行距離 買取価格
RZ250R 1992年 10922km 220000円
RZ250R 1990年 13652km 200000円
RZ250R 1988年 12039km 195000円
RZ250R 1988年 15487km 190000円
RZ250R 1987年 20493km 178000円
RZ250R 1985年 16463km 150000円
RZ250R 1988年 9483km 140000円
RZ250R 1983年 13847km 120000円
RZ250R 1984年 20495km 118000円
RZ250R 1985年 14788km 110000円
RZ250R 1987年 24667km 100000円
RZ250R 1984年 24778km 70000円
RZ250R 1983年 29798km 65000円
RZ250R 1984年 21820km 58000円
RZ250R 1983年 30381km 50000円

 

 

RZ250Rは過走行でも高額で買取されることがわかりましたね。しかし、1社のみの査定では買いたたかれる可能性がありますので、必ずランキングを参考に複数社に査定して貰いましょう!


 

 

バイク買取店ランキング

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RZ250R スペック  
型式 29L
サイズ 2095×710×1170
重量 145kg
タンク容量 20L
タイヤサイズ 90/90-18 90/90-18
ブレーキ ダブルディスク ドラム
エンジン 水冷2ST並列2気筒
排気量 247cc
最高出力 43ps/9500rpm
最大トルク 3.5kg-m/8500rpm
ミッション 6速
始動方式 キック

 

ヤマハ RZ250Rは根強い人気!高価買取が狙えるモデルです。

 

80年代は70年代のバイク世代とはまた違った、レーサーレプリカブームでした。

 

RZ250Rはナナハンキラーと言われた、次に発売された2ストロークマシンです。

 

RZ250Rのエンジンはさらに進化した可変ポートYPVSが付き、今までの2ストローク特有の低速域のトルクをスカスカ感を出来るだけ無くそうという、ヤマハ RZ250R独自の機構が搭載されています。

 

RZ250Rは当時、私の友人たちが乗っている2ストロークのバイクに比べるとすごく乗りやすかったのを記憶しています。

 

もっと言うと初心者でも扱える2ストロークです。

 

今思うとヤマハの開発者の方々が、当時の購入者ををちゃんとイメージして作ったんだと思います。

 

RZ250Rは4ストロークにはない2ストローク独特の加速と音、更には初心者でも扱えてツーリングでもあまり前傾がきつくないので疲れにくいです。

 

RZ250Rのエンジンをかけるのはキックによる始動ですが、その前にイグニッッションを捻ると独特の電子音が鳴ります。

 

コレがYPVSの作動音なんですけど、キックで火を入れる前の儀式というか、気持ちも昂ぶる瞬間を演出してくれます。

 

http://imp.webike.net/commu/bike/0005683/

 

ヤマハ RZ250Rは2ストロークマシンですが、もの凄く暴力的な加速ではなく比較的マイルドですが7000rpmからは豹変します。

 

でも、残念なのは10000rpmまでです。その間を、パワーバンドと言いまして一番美味しい加速域です。常にそこを意識して当時は走りました。

 

RZ250Rのエンジンは、どこからでも素直に加速する4ストロークとは違ったエンジン特性が最大の魅力です。

 

10000rpmになるとどうなるかと言いますと…、エンジンは回ってるんだけど加速しない感じといいましょうか。非常に残念な感じになります。

 

また、RZ250Rはコーナリングは非常に素直です。

 

前後18インチが織りなすオンザレール感覚。当時のバイクでバカ売れしたVT250がありますが前16インチでスパスパ切れ込んだ感も面白かったですが、個人的にはRZの方が好みでした。

 

RZ250Rはフレームも初期のRZとは違うフレームワークで、後にアルミフレームの時代になりますが、その先駆けになったものだったと思います。

 

非常に剛性感もスチールのパイプフレームにしてはあります。

 

現在では、RZ250Rはほとんど見かけなくなってしまいましたが、中古市場では初期のRZより値段的には、入手しやすいのかなと思います。

 

ヤマハ RZ250Rは排ガス規制のある今となっては、時代に逆行したバイクですが、個人的には非常に思い出深いですし、魅力のあるバイクです。

 

管理人元ヤンナオのRZ250Rを高く売る方法

 

RZ250Rをなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はRZ250Rを2社以上に査定してもらうことです。

 

もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのRZ250Rがきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。

 

しかし、2社以上に査定してもらうとRZ250Rの買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。

 

もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。

 

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不動車、事故車はもちろん、改造車や、ローン中のRZ250Rも買取できます。名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。

価格 販売直営店も持っているので高価買取が狙える
評価 評価5
対応 全国対応 365日 24時間対応 夜間査定可能

 

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